慧洋海運(yùn)69艘船換約租金大增創(chuàng)近5年來新高

散運(yùn)市場迎來十年高峰，慧洋海運(yùn)租金大增，對后市繼續(xù)保持樂觀。

慧洋海運(yùn)首席財務(wù)官薛亦駿近日表示，今年年初市場就開始復(fù)蘇，慧洋海運(yùn)全年平均營業(yè)利益率已經(jīng)達(dá)到了42.37%，是去年的三倍以上；今年新船毛利達(dá)53%，在散運(yùn)市場仍然熱絡(luò)的情況下，預(yù)期明年將交付的6艘新船毛利率可達(dá)75%。

今年11月，慧洋海運(yùn)單月稅前盈余新臺幣9.91億元（約合人民幣2.28億元），累計前11個月稅前盈余新臺幣71.7億元（約合人民幣16.52億元）?；垩蠛＿\(yùn)預(yù)計，租家與貨主未來仍有出貨壓力，因此對后續(xù)市場還是保持樂觀。

面對來勢洶洶的奧密克戎變異株，慧洋海運(yùn)認(rèn)為這不會導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)活動縮減，甚至對于散運(yùn)市場而言更可能推動運(yùn)價進(jìn)一步抬升。

薛亦駿指出，今年至今市場表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，并沒有回落跡象，進(jìn)入明年后供過于求的狀況應(yīng)該不會發(fā)生。不過，他也提醒稱，漲得越高跌得就越低，運(yùn)價大起大落不見得有利于市場。

今年，慧洋海運(yùn)共有69艘船換約，整體租金上漲幅度約為70%，創(chuàng)下近5年來新高，有助于帶動營收增長近20%。明年還將有60艘船換約，預(yù)計租金能夠再上漲25%，將推升營收增長約7%。

在船隊布局方面，受益于與日本造船廠維持穩(wěn)定訂船的友好關(guān)系，慧洋海運(yùn)在目前市場普遍訂不到新船的情況下仍有機(jī)會積極訂造節(jié)能船舶，今年新船訂單已達(dá)11艘。截至目前，慧洋海運(yùn)旗下船隊現(xiàn)運(yùn)營船舶總數(shù)高達(dá)134艘，平均船齡7年。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。