未來的行業(yè)競爭,是全產業(yè)鏈的競爭。邢鋼鋼鐵產能沒有擴大,而下游的產業(yè)鏈條卻在一直延伸。借助自身線材產品的原料優(yōu)勢,邢鋼發(fā)展深加工制造產業(yè),形成了以焊網、線材精制、緊固件、汽車冷成型件和切割鋼絲為主的生產體系,具備了汽車冷成型件8000萬件、切割絲7000萬公里、焊網20萬噸、精制線10萬噸和緊固件5萬噸的生產能力。深加工領域也成為邢鋼重要的效益增長點。
在邢臺市開發(fā)區(qū),邢鋼設立了兩個子公司———邢臺新翔金屬材料科技股份有限公司和邢臺鋼鐵線材精制有限責任公司。
邢臺新翔金屬材料科技股份有限公司從事精制線材生產,對邢鋼的產品進行進一步加工。該公司注重技術研發(fā),現擁有專利11項,2014年通過河北省高新技術企業(yè)認定。經過10年發(fā)展,該公司在精制線材行業(yè)已位列全國前三,北方第一。依托獨有技術,該公司產品質量可以滿足汽車、機械、軸承等行業(yè)的高品質需求,得到東風緊固件、日本小出鋼管等企業(yè)認可使用,并進入德系和日系車在國內的原料采購系列。
邢臺鋼鐵線材精制有限責任公司,從德國、意大利引進國際先進工藝,生產太陽能單(多)晶硅切割絲,填補了河北省光伏產業(yè)切割絲生產的空白。切割絲直徑最細可達到0.07毫米。目前,企業(yè)成為晶龍、英利等國內龍頭光伏企業(yè)的供貨商。
在北京通州,邢鋼設立了北京邢鋼焊網科技發(fā)展有限責任公司。該公司引進世界先進的全自動雙排焊標準網和工程網生產線,是國內最大的鋼筋焊接網生產與開發(fā)專業(yè)企業(yè),產品應用于奧運場館、地鐵、高鐵等3000多項國家重點工程。京武線、武廣線、京沈線、哈齊線等鐵路80%用的是邢鋼焊網,北京鐵路500公里范圍內用的都是邢鋼的焊接網。
同樣在通州,邢鋼還與位于汽車零部件行業(yè)頂端的德國凱樂公司合資,成立了北京新光凱樂汽車冷成型件股份有限公司,用邢鋼的線材生產車用零部件。目前,該公司已成為我國最大的汽車冷成型異型件生產企業(yè),填補了國內高檔汽車冷成型件生產的空白,產品成功應用于寶馬、奔馳等國際知名汽車,銷售利潤率高于同行業(yè)水平。

備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3940 | - |
| 花紋卷 | 3230 | -10 |
| 耐磨板 | 5960 | -30 |
| 焊管 | 3570 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結板 | 3690 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3090 | - |
| 粉礦 | 700 | -20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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