孟加拉國(guó)向中國(guó)出口更多方坯
發(fā)布時(shí)間：2021-10-13 15:27
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孟加拉國(guó)GPH Ispat公司在10月5日向中國(guó)出口了29,658噸
方坯。這是該公司自2020年11月以來(lái)向中國(guó)出口的第五批貨物，總量達(dá)到12萬(wàn)噸。
一位知情人士告訴Kallanish（開(kāi)闌商務(wù)信息咨詢(xún)），這批貨物以695美元/噸cfr中國(guó)成交，據(jù)稱(chēng)是在8-9月被預(yù)訂。這批貨物裝在“MV Crown Virtue”號(hào)散貨船上，目的地是長(zhǎng)江港口張家港。這批貨物預(yù)計(jì)將于10月19日抵達(dá)中國(guó)。
高昂的生產(chǎn)成本，疊加較高的物流成本，阻礙了孟加拉國(guó)
鋼鐵企業(yè)的出口。鋼鐵企業(yè)已要求政府提供額外的激勵(lì)措施，以支持該行業(yè)。
“出口
方坯面臨很多障礙，”GPH Ispat董事Almas Shimul說(shuō)。“即使這樣，我們也想在全球市場(chǎng)上推廣這種產(chǎn)品。然而，為了讓我們的
鋼材走向全球市場(chǎng)，政府必須給予特別的激勵(lì)。”
從孟加拉國(guó)到中國(guó)的
方坯運(yùn)費(fèi)為60-70美元/噸，而越南到中國(guó)的運(yùn)費(fèi)為20-25美元/噸，印度到中國(guó)的運(yùn)費(fèi)為35-40美元/噸。GPH Ispat執(zhí)行董事Kamrul Islam說(shuō)：“他們（孟加拉國(guó)鋼鐵企業(yè)）出口每噸方坯的運(yùn)費(fèi)是越南的三倍，是印度的兩倍。” “此外，在原材料卸貨過(guò)程中，我們必須支付4,000-5,000塔卡（46.73-58.42美元）的各種稅費(fèi)，” Islam表示。來(lái)源：國(guó)際鋼鐵資訊
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