日產(chǎn)就排放檢測(cè)操縱指控起訴韓國(guó)政府

北京時(shí)間6月28日凌晨消息，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)旗下韓國(guó)部門(mén)已經(jīng)針對(duì)該國(guó)政府的一項(xiàng)指控提出了訴訟，該公司在這項(xiàng)指控中被指操縱其逍客（Qashqai）柴油動(dòng)力多功能運(yùn)動(dòng)型車(chē)（SUV）的排放檢測(cè)。

本月早些時(shí)候，韓國(guó)環(huán)境部對(duì)日產(chǎn)汽車(chē)處以3.4億韓元（約合290122美元）的罰款，原因是該部認(rèn)定其在數(shù)百輛進(jìn)口到韓國(guó)銷(xiāo)售的多功能運(yùn)動(dòng)型車(chē)上使用了所謂的“失效裝置”，并責(zé)令日產(chǎn)汽車(chē)召回800余輛已在韓國(guó)市場(chǎng)上售出的逍客汽車(chē)，此外還要求檢方對(duì)該公司韓國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人TakehikoKikuchi提出刑事指控，內(nèi)容是指稱(chēng)其觸犯了該國(guó)的排放法規(guī)。

“我們的立場(chǎng)并未改變，也就是我們并未在我們生產(chǎn)的任何汽車(chē)上使用非法的失效裝置。”日產(chǎn)汽車(chē)韓國(guó)公司的一名女發(fā)言人說(shuō)道。

日產(chǎn)汽車(chē)韓國(guó)公司在周一表示，該公司已經(jīng)向首爾行政法院（SeoulAdministrativeCourt）提起了上述訴訟，請(qǐng)求該法院對(duì)韓國(guó)環(huán)境部的上述指控作出無(wú)效判定。雖然日產(chǎn)汽車(chē)正在起訴韓國(guó)環(huán)境部，但該公司已經(jīng)全額繳納了罰款，這位女發(fā)言人說(shuō)道。

負(fù)責(zé)此事的韓國(guó)環(huán)境部官員則表示，該部采取的行動(dòng)是正當(dāng)?shù)模⒈硎救债a(chǎn)汽車(chē)已認(rèn)可其在韓國(guó)出售的逍客車(chē)型存在需要解決的技術(shù)問(wèn)題。

自大眾汽車(chē)的柴油車(chē)排放作弊丑聞在去年曝光以來(lái)，韓國(guó)已經(jīng)對(duì)本國(guó)和外國(guó)汽車(chē)制造商生產(chǎn)和出售的20種車(chē)型的排放系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)查。該部稱(chēng)，調(diào)查人員在此過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，逍客車(chē)型所使用的失效裝置會(huì)在常規(guī)的駕駛溫度下自動(dòng)關(guān)閉其減排系統(tǒng)。根據(jù)該部的指控，這種車(chē)型的減排系統(tǒng)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度為35攝氏度時(shí)關(guān)閉，遠(yuǎn)低于接受當(dāng)局調(diào)查的其他車(chē)型的50攝氏度。

日產(chǎn)汽車(chē)則表示，這種設(shè)計(jì)旨在防止發(fā)動(dòng)機(jī)變得過(guò)熱。

韓國(guó)當(dāng)局所調(diào)查的逍客多功能運(yùn)動(dòng)型車(chē)是在日產(chǎn)汽車(chē)旗下的英國(guó)桑德蘭（Sunderland）工廠(chǎng)生產(chǎn)的，配備了由該公司合作伙伴雷諾提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

在受到這項(xiàng)調(diào)查的同時(shí)，日產(chǎn)汽車(chē)稱(chēng)其將斥資20多億美元收購(gòu)三菱汽車(chē)的34%股份，后者已經(jīng)承認(rèn)曾篡改20種在日本市場(chǎng)上出售之車(chē)型的燃料經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)。其中，由兩款車(chē)型是由三菱生產(chǎn)、但使用日產(chǎn)的品牌名進(jìn)行出售的。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。