鹿鳴鉬礦智能調(diào)度系統(tǒng)助力安全生產(chǎn)

中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊：鹿鳴鉬礦卡車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)自2014年正式投入使用以來(lái)，有效提高了產(chǎn)品產(chǎn)量、節(jié)約了各項(xiàng)成本、取得了較高的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵字：鉬 鉬礦 鹿鳴鉬礦鹿鳴鉬礦卡車(chē)智能調(diào)度系統(tǒng)自2014年正式投入使用以來(lái)，有效提高了產(chǎn)品產(chǎn)量、節(jié)約了各項(xiàng)成本、取得了較高的經(jīng)濟(jì)效益。

鹿鳴鉬礦年采剝總量超過(guò)了3000Mt，礦山生產(chǎn)初期采用傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度方式，利用對(duì)講機(jī)和電話的方式指揮生產(chǎn)，礦山生產(chǎn)過(guò)程控制主要憑借現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的主觀意識(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的判別、電鏟和卡車(chē)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)以及運(yùn)距等信息來(lái)綜合安排生產(chǎn)工作，這種生產(chǎn)指揮模式基本是定鏟、定車(chē)模式，容易造成等車(chē)和等鏟現(xiàn)象，設(shè)備工作效率低，利用率不能充分發(fā)揮。 為改變這一情況，鹿鳴鉬礦引進(jìn)了卡調(diào)系統(tǒng)，系統(tǒng)主要由車(chē)載終端系統(tǒng)、無(wú)線寬帶通信系統(tǒng)、無(wú)線視頻監(jiān)控子系統(tǒng)、DLP大屏監(jiān)控子系統(tǒng)、燃油監(jiān)控子系統(tǒng)、配礦系統(tǒng)、報(bào)表工具等組成。系統(tǒng)以GPS定位技術(shù)為依托、線性規(guī)劃算法模型為優(yōu)化手段、無(wú)線通信技術(shù)為數(shù)據(jù)傳輸方式、計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)對(duì)卡車(chē)、電鏟等進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)度，其主要功能是通過(guò)對(duì)露天礦主要采運(yùn)設(shè)備的位置、狀態(tài)、物料等信息的采集，實(shí)現(xiàn)對(duì)卡車(chē)、電鏟等設(shè)備運(yùn)行的實(shí)時(shí)跟蹤及顯示，優(yōu)化調(diào)度卡車(chē)運(yùn)行，能及時(shí)準(zhǔn)確的查詢統(tǒng)計(jì)當(dāng)前生產(chǎn)情況，從而起到優(yōu)化車(chē)隊(duì)運(yùn)行、準(zhǔn)確執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃等作業(yè)。以此達(dá)到提高產(chǎn)量、節(jié)約成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。而燃油監(jiān)控子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)卡車(chē)油量消耗的實(shí)時(shí)監(jiān)控，可預(yù)防偷油、漏油等現(xiàn)象的發(fā)生。GPS卡車(chē)調(diào)度系統(tǒng)的引進(jìn)，為充分發(fā)揮現(xiàn)代化大型露天采礦設(shè)備作業(yè)能力提供了有效的技術(shù)保證;對(duì)提高礦山生產(chǎn)能力，節(jié)省生產(chǎn)成本費(fèi)用，強(qiáng)化礦山管理效率，提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有突出作用，同時(shí)也為數(shù)字礦山、綠色礦山提供了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。