7月20日,中國(guó)船舶大船集團(tuán)為招商輪船建造的30.7萬(wàn)噸原油船95號(hào)船“新吉元”輪舉行交接船暨命名儀式。
招商局集團(tuán)副總經(jīng)理王宏參加儀式并為新船命名,中央財(cái)經(jīng)大學(xué)副校長(zhǎng)蔡艷艷為新船砍纜,國(guó)資委黨委黨史學(xué)習(xí)教育中央企業(yè)第五指導(dǎo)組組長(zhǎng)王炳華、副組長(zhǎng)胡海梅,遼寧海事局局長(zhǎng)鄭東兵,中國(guó)船舶集團(tuán)副總經(jīng)理孫偉,招商輪船黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)謝春林,以及大船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)楊志忠、林吉明等參加儀式。
“新吉元”號(hào)是大船集團(tuán)為招商輪船精心打造的新一代節(jié)能環(huán)保型6艘VLCC系列中的首制船,也是大船集團(tuán)向招商輪船交付的第20艘30萬(wàn)噸級(jí)超大型原油船。
該船總長(zhǎng)333米,型寬60米,型深30米,設(shè)計(jì)吃水20.5米,入級(jí)美國(guó)船級(jí)社(ABS)。該船型更加注重船舶實(shí)際營(yíng)運(yùn)的節(jié)能優(yōu)化,尤其大幅降低了壓載吃水燃油消耗,提升了船舶風(fēng)浪中航行性能。
該系列船不僅擁有優(yōu)異的總體指標(biāo),還具有卓越的安全環(huán)保性能,滿足HCSR協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范、滿足最新氮氧化物和硫氧化物排放要求、提前滿足設(shè)計(jì)能效指數(shù)階段階要求、滿足歐盟拆船公約有害物質(zhì)清單要求、最新大油公司要求等。該船型是大船集團(tuán)在VLCC領(lǐng)域長(zhǎng)期持續(xù)研發(fā)的再次凝煉、也是大船與招商輪船長(zhǎng)期深入合作的研發(fā)成果集中展示,綜合性能指標(biāo)世界一流。
該船開(kāi)工建造以來(lái),大船集團(tuán)合理安排生產(chǎn),調(diào)配資源,詳細(xì)制定機(jī)艙、甲板、貨艙、壓載艙生產(chǎn)計(jì)劃,保證各區(qū)域生產(chǎn)工作齊頭并進(jìn)。專(zhuān)船主要管理人員深入施工的每一個(gè)環(huán)節(jié),根據(jù)工作內(nèi)容建立區(qū)域責(zé)任制,保證每個(gè)區(qū)域都有專(zhuān)職管理人員負(fù)責(zé),使現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題能夠有效解決,有效提高生產(chǎn)效率,有力保障了該船建造的順利推進(jìn)。2021年3月19日完成塢內(nèi)兩大段漂浮對(duì)接,2021年4月30日整船漂浮出塢,2021年6月22日開(kāi)始試航任務(wù),在全體員工的共同努力下,提前40天交付,創(chuàng)造了船舶建造周期的新紀(jì)錄。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3160 | - |
| 低合金板卷 | 3470 | -10 |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3460 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9760 | +100 |
| 圓鋼 | 4010 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 860 | +10 |
| 一級(jí)焦 | 1730 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 中廢 | 1870 | -30 |
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