交通問題,是制約商圈發(fā)展的重要瓶頸,作為西部第一大商圈,觀音橋商圈自2005年2月3日開街以來,火爆的人氣給商圈帶來了停車難和交通堵塞的雙重壓力。針對(duì)交通問題,按照遠(yuǎn)近結(jié)合、快速突破的原則,觀音橋商圈加快了骨架道路建設(shè),商圈外圍的李家花園立交即將竣工,曾家?guī)r大橋已開工建設(shè),商圈北大道一期、萬興路隧道建設(shè)也順利推進(jìn),今年將成為觀音橋商圈治堵的收獲之年。
一隧一橋打通咽喉
經(jīng)過2年多的施工,李家花園隧道拓寬改造工程本月進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段,已完成工程量的80%。到8月,該隧道將全面拆除,10月前改造工程將建成通車。建成后,可疏通紅旗河溝、電子校、螞蝗梁、松樹橋四大交通腸梗阻。
此外,去年12月,曾家?guī)r大橋正式開建,上月28日,《曾家?guī)r大橋PPP項(xiàng)目合同》正式簽約。曾家?guī)r大橋位于黃花園大橋與嘉陵江大橋、渝澳大橋之間,起于江北區(qū)興盛大道,止于渝中區(qū)長(zhǎng)濱路,線路全長(zhǎng)約5.5公里,為公軌兩用橋,軌道交通10號(hào)線將從橋身穿過。公路為城市主干道等級(jí),雙向6車道,設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí),主橋設(shè)計(jì)為跨度270米的連續(xù)鋼桁梁橋。該項(xiàng)目總投資約32.8億元,是觀音橋商圈周邊在建的咽喉工程。曾家?guī)r大橋預(yù)計(jì)2018年12月竣工,通車后,將為主城區(qū)新增一條南北向通道,不僅對(duì)于緩解觀音橋商圈的交通擁堵有重要的作用,同時(shí)對(duì)于緩解八一/向陽隧道、石黃隧道的交通擁堵,解決嘉陵江過江通道不足等問題,均具有重要的作用。
骨架道路連橫合縱
除了商圈周邊重要的咽喉工程之外,觀音橋商圈內(nèi)部的骨架道路建設(shè)也在加快推進(jìn),商圈北大道一期、萬興路隧道建設(shè)順利推進(jìn),商圈東大道工程完成施工招標(biāo),商圈路網(wǎng)逐漸完善。
市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目萬興路隧道工程,起于建新西路三期,終于興竹路,與北濱路基本平行,長(zhǎng)約1048米,是一條城市主干道,雙向6車道,總投資約3.68億元,項(xiàng)目于去年8月開工建設(shè)。目前,隧道各項(xiàng)工作按計(jì)劃推進(jìn),預(yù)計(jì)明年底建成通車,形成觀音橋商圈南側(cè)區(qū)域東西向的一條分流通道。
備受關(guān)注的觀音橋商圈北大道工程,東起洋河中路洋河體育場(chǎng)路段,西至渝澳大道,全長(zhǎng)2.19公里,計(jì)劃分兩期建設(shè)。其中,一期工程?hào)|起洋河中路洋河體育場(chǎng)路段,下穿建新北路,預(yù)計(jì)明年底建成通車。商圈東大道工程,南起三鋼二支路城市印象路口,從地下穿過建新東路等地后,向北延伸至洋河北路、黃泥塝立交,全長(zhǎng)約2.3公里,建成通車后,將更好地連接北濱路和紅黃路,可直接分流觀音橋商圈環(huán)道和建新南北路約10%的過境交通,此項(xiàng)工程已完成施工招標(biāo),將于今年上半年開工。未來,江北區(qū)還將加快開建觀音橋商圈環(huán)道外圍的西大道、南大道,形成一環(huán)八橫六縱的城市快速主次干道路網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)架。
重點(diǎn)工程商機(jī)涌現(xiàn)
重點(diǎn)工程環(huán)伺,也為商圈發(fā)展帶來新機(jī)遇。李家花園立交的建成,對(duì)商圈周邊正在開發(fā)的多個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)好消息,比如位于建新北路外經(jīng)貿(mào)大廈旁的龍湖新壹街,該項(xiàng)目作為觀音橋商圈升級(jí)擴(kuò)容后的頭號(hào)作品,備受關(guān)注。
該項(xiàng)目占地面積約100畝,總共分3期開發(fā)。前年項(xiàng)目開建以來,新壹街1、2街區(qū)已完成主體建設(shè),進(jìn)入裝飾施工階段,預(yù)計(jì)明年初竣工并投入使用。3街區(qū)正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工、預(yù)計(jì)后年底投入使用。屆時(shí),項(xiàng)目將形成一個(gè)集商鋪、寫字樓、LOFT為一體的體驗(yàn)式商業(yè)街區(qū),未來將成為觀音橋核心商圈的全新旗艦綜合體,并直接聯(lián)動(dòng)原觀音橋步行街,形成長(zhǎng)達(dá)1388米的西南片區(qū)最長(zhǎng)步行街。
此外,觀音橋商圈北大道工程建成后,還將改善觀音橋片區(qū)路網(wǎng)缺乏東西向連接道的問題,并分流觀音橋商圈環(huán)道和紅旗河溝立交約15%的交通流量。此外,該工程建成后,還將串聯(lián)起洋河、鷂子丘兩大片區(qū),帶動(dòng)周邊龍湖新壹街、洋河體育場(chǎng)、望?;ㄊ械鹊貕K發(fā)展。據(jù)悉,龍湖新壹街三組團(tuán)30-200㎡步行街端頭鋪王即將公開發(fā)售,成為投資者搶占觀音橋最后財(cái)富席位的絕佳機(jī)會(huì)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3160 | - |
| 低合金板卷 | 3470 | -10 |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3460 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9760 | +100 |
| 圓鋼 | 4010 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 860 | +10 |
| 一級(jí)焦 | 1730 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 中廢 | 1870 | -30 |
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