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在時(shí)隔7年后

發(fā)布時(shí)間:2021-02-17 14:40 編輯:夏明 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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快訊:在時(shí)隔7年后,全球商船船隊(duì)數(shù)量終于突破10萬艘大關(guān),全球船隊(duì)運(yùn)力增速正在放緩。rnrn根據(jù)克拉克森的最新報(bào)告,到2021年2月,全球船隊(duì)船舶數(shù)量(100GT以上)超過10萬艘,達(dá)到100001艘。rnrn數(shù)據(jù)顯示,全球船隊(duì)

快訊:在時(shí)隔7年后,全球商船船隊(duì)數(shù)量終于突破10萬艘大關(guān),全球船隊(duì)運(yùn)力增速正在放緩。rnrn根據(jù)克拉克森的最新報(bào)告,到2021年2月,全球船隊(duì)船舶數(shù)量(100GT以上)超過10萬艘,達(dá)到100001艘。rnrn數(shù)據(jù)顯示,全球船隊(duì)規(guī)模從7萬艘增長到8萬艘花費(fèi)了近4年時(shí)間,從8萬艘增長到9萬艘又經(jīng)歷了4年多時(shí)間,但從9萬艘到10萬艘所花費(fèi)的時(shí)間則超過了7年。rnrn報(bào)告指出,15年前,全球船隊(duì)在2006年2月剛剛突破了7萬艘大關(guān)。經(jīng)歷了3年零8個(gè)月,在2010年9月達(dá)到了8萬艘。又過了4年零2個(gè)月,全球船隊(duì)在2013年12月達(dá)到9萬艘。最新增加的1萬艘耗時(shí)長達(dá)7年零2個(gè)月,這主要是因?yàn)樽?010-2011年造船業(yè)繁榮觸頂后,新船交付量顯著放緩。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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