據(jù)《底特律新聞》報道,近日,美國紐約市陪審團(tuán)調(diào)查發(fā)現(xiàn),通用第二起“點火開關(guān)”訴訟案中2007款土星Sky車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生與該公司點火開關(guān)故障無關(guān),通用獲得第二起訴訟案的完全勝利。
本周三,紐約市陪審團(tuán)針對通用第二起“點火開關(guān)”訴訟案的調(diào)查結(jié)果顯示,通用汽車公司無需對此案中車禍?zhǔn)鹿始笆鹿适芎θ素?fù)責(zé)。
原告代表律師RandallJackson對陪審團(tuán)的最終裁決感到失望,然而對其部分調(diào)查發(fā)現(xiàn)則表示了稱贊,“我們絕不會認(rèn)同整個裁決。然而由于我的客戶所駕駛的車輛存在不合理的危險性,陪審團(tuán)考慮到這一點并對其進(jìn)行了調(diào)查,對于這一點我們是感到滿意的。”
據(jù)悉,通用汽車公司因未及時召回點火開關(guān)存在設(shè)計缺陷的車輛而接到大批投訴,此案為今年六起主要待解決案件之一,其中牽涉一人死亡,六起案件將陸續(xù)進(jìn)行審訊,旨在為數(shù)百起通用“點火開關(guān)門”類似投訴案件設(shè)立法律界限。
通用因點火開關(guān)缺陷召回的車輛包括:2003-2007款土星Ion、2005-2010款雪佛蘭Cobalt、2006-2011款雪佛蘭HHR、2007-2010款龐蒂亞克G5、2006-2010款龐蒂亞克Solstice以及2007-2010款土星Sky。
美國聯(lián)邦地區(qū)法院法官JesseFurman于周三發(fā)布最終裁定之前,曾警告辯護(hù)律師及公眾不要過分解讀審判結(jié)果,“審訊結(jié)果將偏向有充足證據(jù)的任何一方。”其還表示,“有一點是明確的,此案結(jié)果將不會對后續(xù)案件的審訊造成影響。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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