馬士基集團投資8.59億美元建設(shè)摩洛哥港口

據(jù)彭博社報道，全球最大航運公司馬士基集團（A.P.Moeller-MaerskA/S）正在利用行業(yè)價格較低的形勢來建設(shè)旗下各個部門的業(yè)務(wù)。

馬士基集團旗下部門馬士基碼頭（APMTerminals）周四稱，將對摩洛哥港市丹吉爾（Tangier）的一個港口設(shè)施投資7.58億歐元（約合8.59億美元）。本月早些時候，該部門剛剛完成了以10億美元價格收購一家西班牙競爭對手的交易，并在墨西哥完成了一項近10億美元的交易。

馬士基碼頭首席執(zhí)行官費逸凡（KimFejfer）稱：“目前全球貿(mào)易正在下降，但這項協(xié)議顯示了馬士基集團的實力，表明即使是在運費面臨挑戰(zhàn)性環(huán)境的形勢下，我們?nèi)杂心芰M行長期投資。”

盡管自身業(yè)務(wù)由于分析師所稱的“完美風(fēng)暴”而受損，也就是運費大幅下降導(dǎo)致其航運業(yè)務(wù)受損，而原油價格下跌則損害了集團旗下勘探和鉆探業(yè)務(wù)，但馬士基集團仍在進行并購交易。2月份該集團公布財報稱其2015年盈利銳減84%，并將石油資產(chǎn)的價值減記了26億美元。但去年馬士基集團的現(xiàn)金流仍達80億美元，首席執(zhí)行官安仕年（NilsSmedegaardAndersen）強調(diào)指出其正在尋找并購機會。

馬士基鉆探（MaerskDrilling）首席執(zhí)行官韓明森（ClausHemminGSen）也在本月早些時候表示，該部門可能也將可利用集團財務(wù)實力，在市場滑坡的環(huán)境下找到價格低廉的資產(chǎn)并進行收購。

費逸凡表示，丹吉爾港口的主要客戶將是馬士基集團旗下另一個部門馬士基航運公司（MaerskLine）。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。