武漢迎來高鐵發(fā)展重要機遇

全國人大代表、武漢鐵路局局長汪亞平說，目前武漢已形成“米”字高鐵網(wǎng),“十三五”規(guī)劃綱要(草案)提出，要加快完善高速鐵路網(wǎng)，拓展區(qū)域連接線。湖北和武漢的高鐵建設也將迎來重要機遇，武漢的“米”字高鐵網(wǎng)也會加密。

武漢地處華中，是高鐵路網(wǎng)的中心，成為了路網(wǎng)的中心樞紐，位置十分重要?，F(xiàn)在許多城市都形成共識，沒有高鐵從本城市過境，那么這個城市似乎就被“邊緣化”，高鐵的帶動和輻射作用可想而知。

記得，湖北的荊州市原來不通鐵路，許多荊州的旅客出行選擇公路和水運，長途旅行選擇火車，那么還要先坐汽車到周邊的城市荊門、宜昌等地轉乘火車，很不方便，后來漢宜鐵路高鐵修通后，從荊州乘動車到武漢一個小時左右就到了，大大方便了荊州的旅客出行，而原來通火車，但是不通高鐵的荊門，感到了壓力，因為乘火車到武漢還要4個小時左右，而且車次還少，有的旅客從武漢回荊門，先選擇從武漢坐高鐵到荊州，然后從荊州轉汽車到荊門，時間上還縮短2個小時，荊門市曾發(fā)起力爭高鐵過境荊門的市民簽名活動，而且市民呼聲很高，紛紛簽名，轉發(fā)微信，營造氛圍，可見高鐵對一個城市發(fā)展的重要性。

社會的發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，人們時間觀念的加強，人們往往不愿意將時間浪費在漫長的旅途中，人們往往愿意選擇方便、快捷、高效、安全的交通工具出行，高鐵可以說往往成為首選，加快高鐵發(fā)展順民意，得民心。