徐工聯(lián)合中國(guó)中車，突破發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域“卡脖子”項(xiàng)目

近日，徐州市政府與中國(guó)中車股份有限公司大連機(jī)車車輛有限公司在京簽訂合作協(xié)議，進(jìn)一步深化雙方發(fā)展，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

徐州市市長(zhǎng)莊兆林、中國(guó)中車股份有限公司黨委常委、副總裁王宮成等出席，副市長(zhǎng)徐東海代表市政府與中車大連公司簽訂合作協(xié)議。徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)邱成陪同。

簽約儀式上，中車大連公司、徐工集團(tuán)、山安集團(tuán)、泉山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)還簽訂了項(xiàng)目合作協(xié)議，擬投資建設(shè)的“徐州中車動(dòng)力機(jī)械新基建產(chǎn)業(yè)”項(xiàng)目，分為“工程機(jī)械領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地”、“軌道施工機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)基地”及相關(guān)產(chǎn)業(yè)三大板塊。

此次合作的三家企業(yè)，從央企到國(guó)企，可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)。同時(shí)，“工程機(jī)械領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地”，將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的國(guó)產(chǎn)替代、安全可控，可謂是突破“卡脖子”項(xiàng)目。而發(fā)動(dòng)機(jī)作為徐工系列產(chǎn)品的核心零部件，該項(xiàng)目的實(shí)施將解決徐工的“芯”難題。

中車大連是國(guó)內(nèi)實(shí)力最強(qiáng)的鐵路中高速柴油機(jī)研制基地，擁有60年的柴油機(jī)自主研制經(jīng)驗(yàn)。其全資子公司——大連中車柴油機(jī)有限公司柴油機(jī)已形成D180、240、265、270四大系列產(chǎn)品。而徐州項(xiàng)目擬以D180柴油機(jī)為平臺(tái)，針對(duì)機(jī)車、礦山設(shè)備、工程機(jī)械領(lǐng)域柴油機(jī)應(yīng)用要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的國(guó)產(chǎn)替代。

此外，軌道施工機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)基地，力爭(zhēng)突破一系列軌道施工機(jī)械產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)。同時(shí)通過“技術(shù)研發(fā)+產(chǎn)品銷售+設(shè)備租賃+運(yùn)維服務(wù)”模式，積極拓展軌道施工機(jī)械市場(chǎng)。

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