創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

馬自達(dá)遭遇8年來(lái)最差業(yè)績(jī) 凈利潤(rùn)同比下滑47%

發(fā)布時(shí)間:2020-05-15 14:00 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
182
日本第五大汽車制造商馬自達(dá),遭遇了8年來(lái)的最差業(yè)績(jī)。5月14日,馬自達(dá)發(fā)布2019財(cái)年業(yè)績(jī)報(bào)告(2019年4月1日-2020年3月31日)。報(bào)告顯示,馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收34303億日元,同比下滑4%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)為436億日元,同比下滑47%

日本第五大汽車制造商馬自達(dá),遭遇了8年來(lái)的最差業(yè)績(jī)。

5月14日,馬自達(dá)發(fā)布2019財(cái)年業(yè)績(jī)報(bào)告(2019年4月1日-2020年3月31日)。報(bào)告顯示,馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收34303億日元,同比下滑4%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)為436億日元,同比下滑47%,利潤(rùn)相比去年同期幾近腰斬,這是馬自達(dá)8年來(lái)利潤(rùn)的最低水平。

對(duì)于業(yè)績(jī)下滑,馬自達(dá)表示,這是由于新冠肺炎疫情蔓延造成主要的歐美市場(chǎng)銷勢(shì)低迷。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3220 -10
低合金開(kāi)平板 3330 -20
低合金厚板 3630 -10
鍍鋅管 4250 -20
重軌 4500 -
鍍鋅板卷 3700 -10
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9760 +100
圓鋼 3540 -20
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3060 -20
鐵精粉 840 -
中硫1/3焦煤 1110 -
139470 50
切碎原五 2060 -