鋼材期貨市場回暖 鋼廠或被動減產(chǎn)
發(fā)布時間:2020-02-06 07:45
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自節(jié)后開盤首日暴跌,昨今兩日螺紋
熱卷均有上漲,收復此前近半跌勢。截至今日日間收盤,螺紋05合約上漲0.37%,報3297元/噸,流入資金逾3.3億元;熱卷上漲0.46%,報3309元/噸,流入資金2千多萬元。
螺紋05合約日線圖
由于疫情影響和春節(jié)期間內(nèi)市停盤,節(jié)后首日金融產(chǎn)品普遍下跌,黑色也不例外。不過宏觀上,央行反應迅速,在2月3日創(chuàng)記錄單日公開市場操作投放1.2萬億元之后,2月4日人民銀行繼續(xù)充足供應流動性,當日公開市場操作逆回購投放資金5000億元,央行兩日投放流動性累計達1.7萬億元。超預期流動性投放推動貸款市場利率下行,有利于降低資金成本,緩解企業(yè)財務壓力。
此外,近兩日
唐山、
邯鄲等多地區(qū)發(fā)布了重污染天氣預警,鋼廠生產(chǎn)會有所收縮。而且疊加工人延期復工和國內(nèi)交通運輸受到管理的條件下,
鋼材成本增加供給量也減少,也較利好盤面。同時由于國內(nèi)疫情影響,多國開始對中國入境進行管制。雖然鋼材方面我國進出口量不大故而對
鋼市影響也不嚴重,但是下游終端產(chǎn)品的出口可能受到牽連。
關(guān)于各地鋼廠生產(chǎn)情況尤其是
湖北等華中地區(qū)市場頗為關(guān)注,據(jù)了解,華中鋼廠有反映因為此前有原料存儲,現(xiàn)生產(chǎn)正常,但廠庫壓力較大,運輸及終端限制較為明顯,后續(xù)運輸及終端需求不恢復,則不排除有減產(chǎn)的可能。雖然高爐廠暫時生產(chǎn)正常,但電爐廠基本停產(chǎn)。但是總體而言,鋼材沒有短缺情況,但是由于運輸嚴管,貨物流動性極低,庫存壓力有增大趨勢。如果累庫情況嚴峻鋼材或被動減產(chǎn)。
不過展望后市及回顧之前非典爆發(fā)的2003年度國內(nèi)經(jīng)濟運行情況來看,當年第二季度GDP增速確實有下降,工業(yè)投資增速也有回落。但是現(xiàn)在利空消息基本已經(jīng)兌現(xiàn)完畢,
鋼材價格將觸底回升。而且此前的交通強國,棚戶改造等基建措施早已確定,長期看鋼市仍有上漲空間不過也要注意疫情影響惡化的可能。
市場聲音
供給端,節(jié)后開工率分化,短流程電弧爐開工率顯著回落,螺紋產(chǎn)量降至300萬噸(-7.17),預計隨著利潤下降中期鋼廠將有減產(chǎn),但有滯后性。需求方面,下游復工至少推遲至9日后,疫情影響的地區(qū)預計復工更晚,節(jié)后3-4周需求或偏低,本周表觀消費量127萬噸,低于同期;供需錯配疊加中游貿(mào)易及物流停工,庫存壓力向廠庫轉(zhuǎn)移,節(jié)后ms螺紋總庫存1206.7萬噸(增345.59),其中廠庫431.06萬噸(增166.64),貿(mào)易商亦難去化,累庫背景下鋼價壓力增大,盤面有套保壓力,短期震蕩偏弱運行。
目前黑色系行情基本走完了情緒面的影響,而接下來的才真正是疫情對基本面的實質(zhì)性影響,且將于不久的將來反映到盤面上。首先建材成交的冰點遲遲未打開,庫存將會累積成天量,因此成材的
價格反彈力度極其有限,未來更有可能的是繼續(xù)下探。
由于疫情原因?qū)е麻_工延后,運輸環(huán)節(jié)受阻,導致鋼材庫存持續(xù)增加,市場預期悲觀。需求延后啟動幾乎是確定無疑的,大部分省市都發(fā)布了2月9號之前工程一律不得開工,個別房地產(chǎn)龍頭企業(yè)開工要延遲到2月20號以后。另外,節(jié)后春運返程進程緩慢,截至目前每日鐵路旅客發(fā)送量仍不及去年2成且仍有下滑趨向,春運第25天,正月初十全國鐵路旅客發(fā)送量159.6萬人次,環(huán)比下降21%,同比下降86.1%,人員不能到位,終端就無法開工。目前來看,這種對于價格的悲觀預期很難在短時間內(nèi)釋放,直到疫情得到有效控制,工人大部分返城為止,近期對于鋼材價格仍以下跌趨勢對待。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。