武漢地鐵首次實(shí)行進(jìn)閘免刷卡模式

2019年12月31日跨年夜，漢口江灘成功舉辦“跨新年·悅武漢”長(zhǎng)江燈光秀特別展演活動(dòng)。武漢地鐵從31日早上6時(shí)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，至新年第一天凌晨3時(shí)最后一趟車(chē)退出正線，連續(xù)運(yùn)營(yíng)21小時(shí)，客運(yùn)量達(dá)到416.75萬(wàn)乘次。零點(diǎn)過(guò)后，迎接返程市民時(shí)，為快速疏散客流，首次采取進(jìn)閘免刷卡模式。

為應(yīng)對(duì)地鐵江漢路站日益增多的客流，2號(hào)線江漢路站擴(kuò)充站內(nèi)付費(fèi)區(qū)面積70平方米，減緩付費(fèi)區(qū)客流壓力；提前完成車(chē)站進(jìn)站閘機(jī)免刷卡模式的調(diào)試工作，提高突發(fā)大客流時(shí)進(jìn)站速度。

1日凌晨零時(shí)20分許，隨著燈光秀結(jié)束，2號(hào)線江漢路站進(jìn)站客流激增，大量乘客集中到達(dá)。10分鐘過(guò)后，進(jìn)站客流達(dá)到最高峰。此時(shí)，車(chē)站首次開(kāi)啟進(jìn)站閘機(jī)為免刷卡進(jìn)站模式，乘客無(wú)需刷卡或掃碼直接到進(jìn)閘機(jī)處，閘機(jī)扇門(mén)自動(dòng)打開(kāi)。乘客到達(dá)目的地出站時(shí)，系統(tǒng)將默認(rèn)從江漢路進(jìn)站計(jì)算票價(jià)后扣費(fèi)。

整個(gè)高峰時(shí)段，秩序十分有序，無(wú)客流積壓現(xiàn)象，從進(jìn)站到站臺(tái)上車(chē)，僅40秒鐘。在站臺(tái)處，開(kāi)往天河機(jī)場(chǎng)、佛祖嶺方向列車(chē)開(kāi)門(mén)等候上車(chē)，一趟車(chē)載滿(mǎn)駛離，后面列車(chē)很快進(jìn)站等候。

1時(shí)10分許，進(jìn)站客流明顯減少，車(chē)站關(guān)閉進(jìn)站閘機(jī)免檢模式。在閘機(jī)免檢模式40分鐘的時(shí)間內(nèi)，進(jìn)站乘客達(dá)到1.4萬(wàn)人。

武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，設(shè)置進(jìn)閘免刷卡模式尚屬地鐵運(yùn)營(yíng)15年來(lái)首次，此舉有效提高進(jìn)站通過(guò)速度。

據(jù)悉，當(dāng)日，2號(hào)線江漢路站集散量達(dá)到19.34萬(wàn)人次，接近平常日均集散量的2倍。1日凌晨3時(shí)，武漢地鐵連續(xù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間達(dá)到21小時(shí)。從2019年最后一天晚上11時(shí)到2020年第一天凌晨運(yùn)營(yíng)結(jié)束，延時(shí)收班和增開(kāi)臨客時(shí)間段內(nèi)，共運(yùn)送乘客12.4萬(wàn)名夜歸人返程。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。