中國海工集團來了！北方總部落戶煙臺

在南北船合并組建的中國船舶集團正式成立之后，中國海工集團的組建也在加速進行。隨著籌建中的中國海工北方總部落戶煙臺，中集集團與招商工業(yè)整合打造的全球最大的海工裝備制造商也將誕生。

中集集團與煙臺市合作籌建中國海工北方總部

12月18日上午，煙臺市政府與中集集團簽署戰(zhàn)略協(xié)議，合作籌建中國海工北方總部。煙臺市委副書記、市長陳飛，副市長張代令，中集集團黨委副書記、常務副總裁高翔，中集來福士黨委書記、總裁王建中出席簽約儀式。

陳飛、高翔共同為籌建中的中國海工北方總部、煙臺深藍海洋漁業(yè)有限公司揭牌，張代令代表市政府與中集集團簽署協(xié)議，并為中集海洋新動能研發(fā)中心、中集海洋油氣研發(fā)中心揭牌。

根據(jù)協(xié)議，雙方將共同籌建中國海工北方總部，并將其打造成為煙臺實施系列海洋示范項目的依托載體。煙臺市作為山東省新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)三個核心區(qū)之一，中集集團作為一家為全球市場服務的多元化跨國產(chǎn)業(yè)集團，是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，雙方基于各自的資源優(yōu)勢和未來發(fā)展戰(zhàn)略，以海洋工程、能源化工裝備、海洋資源開發(fā)、專用車輛、模塊化建筑、消防裝備、集裝箱、冷鏈物流、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等為抓手，充分發(fā)揮中集集團產(chǎn)業(yè)、資本、科技的優(yōu)勢和煙臺區(qū)位環(huán)境、產(chǎn)業(yè)配套的優(yōu)勢，開展深入合作。

早在今年4月份，就有消息稱，招商局工業(yè)集團、中集集團、山東省、深圳市和國投創(chuàng)新投資管理有限公司正在組建“中國海工集團”，著力打造成為世界一流的海洋工程整體解決方案行業(yè)龍頭，在華北、華東和華南擁有5個建造基地，在深圳、煙臺、海門、瑞典、挪威、意大利擁有6個技術中心。其中，招商局工業(yè)集團和中集集團計劃將雙方海洋工程相關的資產(chǎn)和業(yè)務注入，山東省、深圳市和國投創(chuàng)新作為戰(zhàn)略投資者，以現(xiàn)金注入。

中國海工集團的組建得到了山東省政府以及煙臺市政府的積極支持。山東省政府和煙臺市政府積極推進雙方海工資源的整合工作，并將在新組建的中國海工集團中占據(jù)一定的股份。此前，煙臺市政府已經(jīng)注冊成立煙臺海洋工程投資發(fā)展有限責任公司，并印發(fā)了《關于成立煙臺市推進中國海工北方總部建設領導小組的通知》。

近年來，煙臺市海工裝備產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，成為全國五大海工裝備建造基地之一，擁有煙臺中集來福士、杰瑞集團、蓬萊中柏京魯船業(yè)等一批骨干企業(yè)，交付了包括“藍鯨一號”、“藍鯨二號”在內(nèi)的一批高端海工裝備。此外，煙臺市還將海洋牧場平臺作為發(fā)展的重要方向，出臺了一系列政策助力海洋牧場產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中集來福士目前已經(jīng)交付了20多座海洋牧場平臺。

招商工業(yè)與中集集團將合并海工業(yè)務打造全球最大海工制造商

招商局集團與中集集團海工業(yè)務的合并最早見于2015年7月深圳市政府公布的《中國（廣東）自由貿(mào)易試驗區(qū)深圳前海蛇口片區(qū)建設實施方案》，方案提出支持招商局集團、中集集團整合旗下海工資源，要將前海蛇口片區(qū)打造為全球最大的海工裝備總部基地。

2017年4月，招商工業(yè)從招商局港口接手了中集集團24.53%股份，成為中集集團的第一大股東。此次出讓被認為是招商局集團內(nèi)部的股權置換，也可以理解為招商局集團內(nèi)部海工業(yè)務的協(xié)調(diào)重整，為雙方海工產(chǎn)業(yè)的整合進一步奠定了基礎。

目前，招商工業(yè)和中集集團在海工業(yè)務方面多有重合之處，也具有各自的特色。中集集團的海工業(yè)務主體是中集來福士，擁有瑞典、上海和煙臺三個研發(fā)中心和煙臺、海陽、龍口三個建造基地，主要產(chǎn)品是深水半潛式平臺、自升式平臺和其它高端海工特種船舶。

中集來福士是中國最大的深水半潛式鉆井平臺制造商。目前，中集來福士已交付9座深水半潛式鉆井平臺，挪威北海、巴西、西非和南海作業(yè)，占中國同期78%的市場份額；正在建造5座深水半潛鉆井平臺，占全球23%市場份額。中集來福士在自升式鉆井平臺領域也有一定的市場份額，目前正積極布局大海洋，打造海洋整體解決方案提供者。

“藍鯨一號”

2017年，中集來福士交付了自主設計建造的全球最新一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“藍鯨一號”。“藍鯨一號”代表當今世界海洋鉆井平臺設計建造的最高水平，并作為核心鉆探裝備成功助力我國首次成功試采海域可燃冰。

另一方面，招商局工業(yè)下屬兩家企業(yè)——友聯(lián)船廠在國際上已成為極具影響力的海工及船舶修理改裝高端品牌，招商局重工亦已成為中國海工裝備及特種船舶高端產(chǎn)品建造商。2015年11月，招商局重工拿下新加坡一家公司4座深水半潛式鉆井輔助平臺的訂單，曾被認為是挑戰(zhàn)了中集來福士在該領域的壟斷地位。

中集集團總裁麥伯良曾在多個場合上表示了雙方海工業(yè)務整合可能性，麥伯良在2018年業(yè)績說明會上表示，中集海工業(yè)務在整合過程中，但未透露具體情況；去年在接受證券時報專題采訪時候，麥伯良也表示未來海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要整合優(yōu)勢資源，共同協(xié)作，強強聯(lián)合，中國的海工會站在全球頂端，未來大有希望。

數(shù)據(jù)顯示，如果招商工業(yè)與中集來福士順利合并，自升式鉆井平臺的建造記錄將達到38座，半潛式鉆井平臺建造記錄將達到14座，從歷史訂單記錄數(shù)量上將躋身全球海工第一梯隊，將打開新的競爭局面。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。