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中聯(lián)重科起重機成功起吊跨海大橋

發(fā)布時間:2016-01-04 08:57 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月31日從公司獲悉,在河北唐山曹妃甸的近海沿岸,中聯(lián)重科QUY180履帶起重機近日成功完成跨海大橋預制樁吊裝任務。據(jù)公司介紹,QUY180履帶起重機此次吊裝的是唐山青龍河大橋項目。該項目由中國建筑第六工程局有限公

12月31日從公司獲悉,在河北唐山曹妃甸的近海沿岸,中聯(lián)重科QUY180履帶起重機近日成功完成跨海大橋預制樁吊裝任務。

據(jù)公司介紹,QUY180履帶起重機此次吊裝的是唐山青龍河大橋項目。該項目由中國建筑第六工程局有限公司承接。青龍河大橋項目起點位于濱海大道K40+108處,向西北跨青龍河入???/strong>后順接曹妃甸北環(huán)路,路線全長2.4km,其中路基長1.1km,橋梁長1.3km。

值得關注的是,大橋橫跨青龍河渤海入??冢扛鶚痘咨?10米,相當于探入海底35層樓,這種工況的跨海吊運需要高端的起重機產(chǎn)品才能完成。中聯(lián)重科QUY180履帶起重機就是根據(jù)市場和用戶的需求,有針對性地設計和開發(fā)的一款產(chǎn)品。該產(chǎn)品主臂工況主要應用于城市建設、地基施工、橋梁建設、地鐵建設,固定副臂工況和塔式副臂工況主要應用于小型火電建設、小型化工行業(yè)建設。

據(jù)了解,該產(chǎn)品核心優(yōu)勢如下:獨有的輕型主臂工況,吊裝高度更高、吊裝幅度更大;具有完全的自裝拆能力,包括主機卸車與安裝、履帶的自拆裝、配重和車身壓重的自拆裝;臂架與轉(zhuǎn)臺、車架與履帶架的連接均采用動力銷軸,簡單、方便、快捷;液壓系統(tǒng)采用世界先進的泵控系統(tǒng),主要元件均為德國進口,高效節(jié)能,使用壽命長;主副鉤可同時作業(yè),不用其他設備協(xié)助,自主即可完成吊裝翻身。

中聯(lián)重科的履帶起重機服務團隊具有豐富的施工經(jīng)驗,類似工況的服務案例很多,如:以色列跨海大橋項目、山東濱州跨海大橋項目、江蘇湖北的地鐵項目等。業(yè)內(nèi)人士稱,此次項目的成功吊裝,驗證了在艱難施工條件下QUY180履帶起重機的穩(wěn)定性與可靠性,體現(xiàn)了中聯(lián)重科自主研發(fā)創(chuàng)新的強大實力。




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