世界最長滾裝船從南京港首航出江

2月2日10時，丹麥籍滾裝船“歌迪亞海路”輪（GOTHIASEAWAYS）在長江引航中心南京引航站高級引航員呂天剛、周敏等4名引航員的安全引領下，緩緩地從南京金陵船廠儀征碼頭首航出江，創(chuàng)造了世界運營船舶中長度最大的滾裝船引領紀錄。

據(jù)悉，“歌迪亞海路”輪是南京金陵船廠為丹麥DFDS公司批量建造6艘同型海輪的第一艘，單船造價4.35億人民幣。該輪船長237.4米，型寬33米，總噸60465，設計航速21節(jié)，有甲板11層，可容納450個標準拖車，是世界運營船舶中長度最大、最先進的滾裝船。該艘交付后，將在土耳其、法國、意大利等航線上運行。

由于該輪船舶尺度大，又是新船交付后首航，接到這艘“巨無霸”的引航申請后，南京引航站高度重視，在審核船舶安全資料后，站領導提前赴船廠現(xiàn)場勘察，組織專家認真研討引航方案，并選派經(jīng)驗豐富的引航員引領。航行過程中，引航員克服六圩河口、尹公洲和嘶馬彎航段通航環(huán)境復雜、空船受風面積大、航道漁船礙航等困難，謹慎操作，密切配合，以策安全。引航岸基人員加強AIS船位監(jiān)控，提前落實復雜航段護航艇維護、大馬力拖輪協(xié)助等安全措施，確保海輪安全航行和離泊。

通過該輪安全引領，南京引航站發(fā)揮專業(yè)技術優(yōu)勢，積累特殊船舶引航操縱經(jīng)驗，精準對接航運企業(yè)服務需求，助推長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略，促進南京長江航運物流中心建設，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，以實際行動展現(xiàn)了長江引航人的責任和擔當。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。