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工信部:今年繼續(xù)鞏固鋼鐵去產(chǎn)能成果 對違法違規(guī)行為始終保持露頭就打

發(fā)布時間:2019-01-07 09:31 編輯:gcnews 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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1月4日,工信部網(wǎng)站發(fā)文指出,2019年,是新中國成立70周年,鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,把提高供給質(zhì)量作為主攻方向,鞏固去產(chǎn)能成果,增強鋼鐵企業(yè)市場活力,提升產(chǎn)業(yè)鏈供給水平,暢通對國民經(jīng)濟的保

1月4日,工信部網(wǎng)站發(fā)文指出,2019年,是新中國成立70周年,鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,把提高供給質(zhì)量作為主攻方向,鞏固去產(chǎn)能成果,增強鋼鐵企業(yè)市場活力,提升產(chǎn)業(yè)鏈供給水平,暢通對國民經(jīng)濟的保障能力,推動我國鋼鐵工業(yè)由大到強。

2019年,要繼續(xù)鞏固去產(chǎn)能成果。支持重點省份去產(chǎn)能,督促地方以處置“僵尸企業(yè)”為抓手,堅定不移去除低效產(chǎn)能。嚴把產(chǎn)能置換審核關(guān),開展產(chǎn)能置換方案專項抽查,對鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為始終保持露頭就打的高壓態(tài)勢,強化負面警示,不斷鞏固行業(yè)來之不易的發(fā)展局面。

2019年,要繼續(xù)優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局。進一步推動京津冀等環(huán)境敏感地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能向域外轉(zhuǎn)移,逐步優(yōu)化全國鋼鐵產(chǎn)能布局。研究制定引導(dǎo)短流程煉鋼發(fā)展的政策措施,鼓勵高爐-轉(zhuǎn)爐長流程企業(yè)轉(zhuǎn)型為電爐短流程企業(yè),引導(dǎo)電爐鋼有序發(fā)展,促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)工藝結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

2019年,要繼續(xù)推進行業(yè)規(guī)范管理。針對新形勢新要求,適時啟動修訂一批規(guī)范管理辦法,持續(xù)做好企業(yè)規(guī)范管理工作。更多采用市場化、法治化手段,不斷改進行業(yè)管理方式方法,匯聚政府、協(xié)會、企業(yè)等各方力量,共同維護鋼鐵行業(yè)公平競爭的市場環(huán)境。

2019年,要繼續(xù)著力推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。以鋼鐵新材料、智能制造、綠色制造為抓手,加大鋼鐵材料補短板工作力度,不斷提升我國鋼材供給質(zhì)量和水平,推進鋼鐵產(chǎn)品向中高端邁進。

該文稱,2018年是鋼鐵去產(chǎn)能的深化之年,按照黨中央國務(wù)院的決策部署,鋼鐵行業(yè)不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,市場秩序持續(xù)改善,行業(yè)效益達到歷史最佳水平。

2018年,繼續(xù)堅定不移化解鋼鐵過剩產(chǎn)能,超額完成《政府工作報告》確定的3000萬噸年度目標任務(wù),并提前兩年完成鋼鐵去產(chǎn)能“十三五”規(guī)劃1.5億噸上限目標任務(wù)。

2018年,對“地條鋼”持續(xù)保持零容忍高壓態(tài)勢,暢通舉報渠道,發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、通報一起,強化負面警示作用,嚴防“地條鋼”死灰復(fù)燃。

2018年,以產(chǎn)能置換為工作抓手,嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能。制定出臺了《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》,明確提出“1個必須+6個不得”清單化管理的工作要求,指導(dǎo)地方和企業(yè)正確認識和開展產(chǎn)能置換工作。

2018年,創(chuàng)新方式方法,注重探索利用衛(wèi)星遙感技術(shù)、衛(wèi)星紅外監(jiān)測技術(shù)以及電量異常排查等手段,主動發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為。通過督查督辦和現(xiàn)場核查,查處了一批違法違規(guī)新增產(chǎn)能的典型案例。

2018年,重視總結(jié)宣傳,推薦了河北、江蘇、山東、河南、重慶5省市作為2017年鋼鐵去產(chǎn)能激勵省份名單,并利用鋼鐵產(chǎn)能過剩全球論壇、中歐原材料工業(yè)對話、中國國際鋼鐵大會等平臺,宣傳我去產(chǎn)能成效,彰顯我負責任大國形象。

2018年,著力維護公平市場環(huán)境,持續(xù)推進鋼鐵、鑄造生鐵高爐、焦化、鐵合金行業(yè)規(guī)范動態(tài)管理工作,不斷規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。

2018年,更加注重鋼鐵材料補短板,進一步加強調(diào)查研究和頂層建設(shè),推動先進海工與高技術(shù)船舶材料生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺建設(shè),促進了一批鋼鐵新材料的突破應(yīng)用。


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