全國鐵路建設質量現(xiàn)場會在杭黃鐵路召開

本站消息 12月14日上午9點整，從黃山北開來的G55802次復興號動車組添乘檢查列車準確地?？吭谌栒菊九_，杭黃鐵路全路現(xiàn)場會第二站檢查拉開序幕。

本次鐵路建設質量現(xiàn)場會是新時代全路第一次大型會議，是規(guī)格最高的一次，也是一次推行新標準最多的推進會，會議由中國鐵路總公司黨組成員、副總經(jīng)理王同軍，中國鐵路總公司總工程師鄭健，上海鐵路局集團公司總經(jīng)理應慧剛，杭黃鐵路公司董事長總經(jīng)理王志平，會同中國鐵路總公司、全國各鐵路局、客專公司，各大建筑公司，各大設計院，安徽省、浙江省、市、縣，參建單位領導約300多人組成觀摩團，共同添乘沿線檢查并召開現(xiàn)場會。集團公司副總經(jīng)理（主持經(jīng)理層工作）黃昌富、副總經(jīng)理王小川陪同添乘檢查。

王同軍一行來到中鐵十五局集團公司承建的杭黃高鐵三陽站檢查指導工作，聽取了三陽站站場高架橋、隧道、線路等工程施工安全、質量控制，重難點攻關，申報專利，附屬設施及綠化工程情況的相關匯報。實地查看了三陽站的建設、站房、廣場，地方民間非遺的疊羅漢表演，對古徽州文化與新時代高鐵建設相融合，給予肯定。檢查過程中，王同軍興致很高，在聽完中鐵十五局施作的生態(tài)墻的介紹后，高興地說：“明年這個時侯一定會更茂盛的”。在進站前，他又語重心長地說：“十五局的牌子是可以做大的”。臨上車前，對著十五局的宣傳牌，和應惠剛局長一行人高興地說：“十五局‘醉美三陽’，說得好，干得也好！”。

新建杭（州）至黃（山）鐵路客運專線，正線全長約286公里。中鐵十五局集團承建的杭黃鐵路站前八標，是杭黃鐵路安徽段最大標段，擁有全線最大隧道群和唯一轉體梁特大橋，項目正線長度約46km，主要工程包括：橋梁44座,制、運、架箱梁521孔，隧道15座，涵洞19座，站場2個。我們始終圍繞打造品質杭黃、信譽杭黃、美麗杭黃的目標，以新模式新標準推進項目建設管理，匠心描繪杭黃鐵路這幅恰似“身在徽鄉(xiāng)地，穿行山水間”的美麗畫卷。

集團公司董事會秘書長王鶴峰、華東指揮部黨工委書記田璐郅，杭黃項目部主要領導及二公司、三公司、四公司、路橋公司等單位主管參加了三陽站的現(xiàn)場觀摩會。

（中國鐵建中鐵十五局集團杭黃鐵路項目部 王立棟 四公司宣傳部 侯艷秋）