全球首艘風帆VLCC“凱力”輪首航靠泊新加坡

11月23日，全球首艘風帆超大型原油船——招商輪船第48艘超大型油輪“凱力”輪（NewVitality）首航經(jīng)停新加坡，明華（新加坡）代理有限公司副總經(jīng)理陳向軍輪機長攜海事服務(wù)部、市場部、操作部等同事登輪訪船。

“凱力”輪是風帆助推節(jié)能技術(shù)在大型船舶上的首次推廣應用，是對全球節(jié)能減排趨勢的積極響應，是航運史上的一次創(chuàng)舉。據(jù)了解，采用風帆動力裝置能顯著減少船舶油耗，“凱力”輪首航至今初步統(tǒng)計每天減少3%左右的油耗。

依照航行計劃，“凱力”輪隨后將駛往Fujairah港。

招商輪船“凱力”輪是全球首艘安裝風帆裝置的超大型原油船，載重噸30.8萬噸，由大連船舶重工集團有限公司建造。這是國內(nèi)造船界、航運界緊密合作的重大創(chuàng)新成果，是招商輪船與大船集團共同打造品牌VLCC的又一重大突破。“風帆技術(shù)示范應用開發(fā)”項目，是由大船集團牽頭承擔的國家高技術(shù)船舶科研計劃，是國家工信部批復的圍繞主力船型節(jié)能減排的創(chuàng)新性重點項目，在VLCC實船上的應用在國內(nèi)尚屬首次，該項目不論從風帆樣機的尺寸，還是所安裝船舶的噸位，均屬國內(nèi)和國際業(yè)界的創(chuàng)新和填補空白項目。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。