業(yè)內預計國內成品油價將迎來年內最大單次跌幅

上證報訊（湯翠玲記者陳其玨）按照國內成品油定價機制，今晚24時國內成品油將迎來年內第22輪調價時間窗口。業(yè)內普遍認為油價將迎來“二連跌”，預計汽油價格將下調510元/噸、柴油價格將下調490元/噸。

成品油分析師徐雯雯介紹，此次調價后，今年汽油價格累計漲幅為545元/噸，柴油價格累計漲幅為530元/噸。

“本次調價將創(chuàng)造年內最大單次跌幅，私家車主的油費降低，物流企業(yè)的成本也將顯著減少。”徐雯雯說，以油箱容量50升的普通私家車計算，此次調價后，車主們加滿一箱油將少花20元左右。以市區(qū)百公里耗油7-8升的車型來看，平均每行駛一千公里費用減少30元左右。對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一千公里，燃油費用減少168元左右。

近期國際原油市場持續(xù)低迷，弱勢氣氛較為明顯。隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)下調的趨勢，幅度為260元/噸左右，這意味著下一輪調價周期的下行趨勢非常穩(wěn)固。

另據(jù)找油網監(jiān)測，本輪調價周期內，國內柴油批發(fā)市場也進入下行通道。以山東市場為例，2018年11月2日國內主營柴油批發(fā)均價在7793元/噸，截至11月15日，批發(fā)價格下滑至7393元/噸，整體下跌了400元/噸；2018年11月2日地煉綜合價格為7637元/噸，截至11月15日地煉綜合價格下滑至7119元/噸，整體跌幅6.78%。找油網調研顯示，隨著天氣轉冷，戶外工程、基建等大型用油單位開工率出現(xiàn)一定下滑，當前國內成品油剛需逐漸轉弱，同時，地煉企業(yè)開工負荷升至年內新高。據(jù)統(tǒng)計，目前地煉常減壓裝置平均開工率在7成左右，國內整體供應資源非常充裕。

下一輪調價窗口將于2018年11月30日24時開啟。中國油品加工及流通產業(yè)俱樂部秘書長劉心田認為，原油市場當前利空因素已經顯現(xiàn)，短期再次出現(xiàn)大幅下滑的概率不大，預計下一輪調價窗口擱淺的概率較大，同時預計12月份原油還將出現(xiàn)一定幅度的下行，WTI原油50美金/桶或成為12月底價。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。