出口巴西試用的首批PG5 136RE在線熱處理鋼軌日前在攀鋼釩軌梁廠順利下線,這標志著攀鋼第五代鋼軌在國際市場拓展中又邁出堅實的一步。
PG5鋼軌是攀鋼潛心十年開發(fā)的,是滿足國內外大軸重、大密度、高運量重載鐵路應用的主打產品。作為國內強度級別最高的珠光體鋼軌,自2012年試鋪應用以來,PG5鋼軌就展示出優(yōu)良的耐磨損性能,鋼軌服役壽命較現有產品進一步提升。在此基礎上,項目組對PG5鋼軌的成分及關鍵力學性能多次優(yōu)化,在確保PG5鋼軌保持耐磨損性能的同時,進一步提升鋼軌的強韌綜合性能,實現重載鐵路鋼軌長壽化、低維護應用的目標。同時,在攀鋼釩、攀鋼國貿公司等單位的大力支持下,PG5鋼軌繼PG4之后再次鋪設于美國TTCI鋼軌測試中心FAST線上,與國際知名鋼軌生產企業(yè)的高強鋼軌在相同的運輸條件下同步測試,向世界展示中國鋼軌的研究水平與產品品質。與此同時,加拿大向攀鋼拋來橄欖枝,首次訂購的PG5鋼軌在線路條件苛刻路段試用,并在獲知攀鋼鋼軌團隊焊接及應用業(yè)績后,主動邀請攀鋼專家赴加拿大與其共同開展焊接技術研究,為攀鋼PG5鋼軌走出國門,角逐愈加激烈的國際高端市場奠定了堅實基礎。
來源:鞍鋼日報
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