大西安2021年將建成國際物流樞紐城市

西安市政府日前出臺《大西安現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018—2021年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），提出到2021年，大西安國際物流樞紐城市地位得以確立，物流服務(wù)國際化、智能化水平大幅提升，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模和綜合實力顯著增強(qiáng)，基本形成高效便捷、通達(dá)順暢、綠色安全的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。

《規(guī)劃》明確，大西安現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃范圍為西安市和西咸新區(qū)，總面積約10752平方公里，規(guī)劃的重點區(qū)域為大西安都市區(qū)。

物流設(shè)施承載能力顯著提升?！兑?guī)劃》指出，到2021年，“兩港五園十一中心”的物流骨干節(jié)點體系基本形成，基礎(chǔ)設(shè)施銜接更加順暢，多式聯(lián)運、保稅物流、集散分撥、快件處理等物流設(shè)施更加完善，口岸通關(guān)效率大幅提升，物流產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)，對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引領(lǐng)輻射作用明顯提升。

物流網(wǎng)絡(luò)國際化水平顯著提升?！兑?guī)劃》指出，到2021年，以西安咸陽國際機(jī)場為基地或區(qū)域運營基地的航空公司數(shù)量增至10家以上，國際通航點突破100個，國際貨運航線達(dá)20條以上，使航空物流獲得突破發(fā)展；加強(qiáng)與青島港、天津港、連云港港、廈門港等沿海港口的合作，加密已有中歐班列班次，開辟中歐班列新線路，開通直達(dá)美澳、日韓、東南亞的海鐵聯(lián)運線路，使國際貨物吞吐量提升50個百分點。

物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模和綜合實力顯著提升?！兑?guī)劃》明確，到2021年，全市物流業(yè)增加值達(dá)到1200億元，占GDP比重達(dá)11%左右；社會物流總費用占GDP的比重下降到13%以下。航空貨運量達(dá)到60萬噸；鐵路集裝箱發(fā)運量增長50%，達(dá)到33萬標(biāo)箱；快遞業(yè)務(wù)量增長200%以上，達(dá)到8.6億件。4A級以上物流企業(yè)數(shù)量增長1倍，達(dá)到40個以上。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。