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鄂企立下蒙華鐵路“四電”第一桿 煤運(yùn)大通道計(jì)劃219年通車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2018-09-11 12:31 編輯:日評(píng) 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月9日,由中鐵武漢電氣化局施工的蒙西至華中地區(qū)鐵路電氣化第一桿,正式在延安東站立下,標(biāo)志著蒙華鐵路全線施工進(jìn)入最后沖刺階段。蒙華鐵路是我國(guó)首條軸重最重、線路最長(zhǎng)、覆蓋面最廣的煤運(yùn)專(zhuān)用線,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜

9月9日,由中鐵武漢電氣化局施工的蒙西至華中地區(qū)鐵路電氣化第一桿,正式在延安東站立下,標(biāo)志著蒙華鐵路全線施工進(jìn)入最后沖刺階段。

蒙華鐵路是我國(guó)首條軸重最重、線路最長(zhǎng)、覆蓋面最廣的煤運(yùn)專(zhuān)用線,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省至江西吉安站,總投資估算1930.4億元,線路全長(zhǎng)1814公里,含橋梁711座、隧道229座,設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里,全線采用全封閉、立體設(shè)計(jì)。

中鐵武漢電氣化局蒙華鐵路項(xiàng)目部經(jīng)理張建介紹,蒙華鐵路是世界上一次建成最長(zhǎng)的重載煤運(yùn)鐵路,2019年建成通車(chē)后年運(yùn)輸能力將達(dá)到2億噸,成為繼大秦線之后國(guó)內(nèi)又一條超長(zhǎng)距離的運(yùn)煤大通道。該公司承建蒙華鐵路浩勒?qǐng)?bào)吉至韓城區(qū)間的501正線公里站后“四電”業(yè)務(wù),區(qū)段沿途共計(jì)16座車(chē)站,工程主要包括通信、信息、信號(hào)、防災(zāi)、電力、牽引供電、接觸網(wǎng)等,其中接觸網(wǎng)工程支柱安裝8927根。

據(jù)悉,蒙華鐵路湖北段全長(zhǎng)330.6公里,從河南南陽(yáng)進(jìn)入湖北,途經(jīng)襄陽(yáng)、荊門(mén)、荊州三市。從今年6月起,蒙華鐵路湖北段進(jìn)入鋪軌階段,預(yù)計(jì)明年1月完成鋪軌。(記者雷闖、通訊員賀玉琴)



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