天海防務總承包項目上港集團新型引航母船下水命名

2018年7月5日，天海融合防務裝備技術股份有限公司設計工程總承包新型引航母船項目在天海防務下屬江蘇大津重工順利下水并命名。上港集團副總裁方懷瑾、上港集團引航站薛一東站長、揚中市委、市政府市長張德軍、西來橋鎮(zhèn)黨委、政府鎮(zhèn)長張豫、CCS江蘇分社總經理張凱、CCS鎮(zhèn)江辦事處主任陳漢金、揚中海事處處長姚亮、上海雙希監(jiān)理公司總經理沈濱、天海防務董事長劉楠、大津重工總經理杭友斌及相關單位領導參加了儀式。

新型引航母船為上海國際港務（集團）股份有限公司投資新建的新一代引航母船，建成后將由上海港引航站在長江口、洋山港和綠華山等水域的引航作業(yè)區(qū)為進出上海港及周邊大型港口的遠洋巨輪執(zhí)行領航任務。

新型引航母船代表著新時代上海國際航運中心的國門形象，肩負著國際船舶靠港安全的職責。根據(jù)國際慣例和我國政府規(guī)定，外籍船舶進出中國港口實行強制引航，這不僅是國家主權體現(xiàn)，也是保障船舶航行安全、維護航行的必要手段。上海港引航站是上海港專職引航機構，代表國家行使引航主權。

新型引航母船總長118米，型寬19米，型深7.8米，滿載排水量約5800噸。引航母船是上海港引航站的海上引航工作基地，也是引航員的短期居住的海上賓館，其設施可以同時滿足100名引航員和54名船員工作和生活。母船配備4艘高速噴水推進引航艇，并在駕駛甲板后部設直升機懸停區(qū)域，可以實現(xiàn)惡劣天氣下?？找惑w的引航員接送模式。

新型引航母船項目中引入了先進的設計理念，大量采用新技術、新材料、新裝備，確保作業(yè)安全性和生活舒適性，確保在節(jié)能環(huán)保方面做出表率。船舶全面使用低硫燃油，并配置了LNG燃料系統(tǒng)和太陽能光伏可再生能源利用系統(tǒng)，是真正意義上的綠色船舶。船舶設計中也加入了軍民融合的元素，在戰(zhàn)時或是重大事件發(fā)生時，船舶可以發(fā)揮醫(yī)療救助保障和臨時指揮的功能。

天海防務始終致力于為上海國際航運中心建設發(fā)揮積極的作用，早在2011年，天海防務就為上海港引航站設計建造了專用引航母船“滬港引11”，本次新型引航母船是天海防務設計建造的第二型專用引航母船。天海防務將繼續(xù)秉承“設計指導生產、創(chuàng)新提升品質、服務創(chuàng)造價值、綠色改變未來”的宗旨，本著對客戶、對企業(yè)、對國家的高度責任感，精心設計、精細管理、精工制造，按期保質交付一艘國內領先、國際一流的專用引航船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。