卡羅拉雙擎正式進(jìn)軍北京網(wǎng)約車市場(chǎng)

018年4月27日，在北京華通豐田店，一汽豐田將首批50臺(tái)卡羅拉雙擎交付北汽福斯特，標(biāo)志著卡羅拉雙擎正式進(jìn)入北京網(wǎng)約車市場(chǎng)并開始運(yùn)營(yíng)。本次交車儀式上，一汽豐田銷售有限公司副總經(jīng)理劉振國(guó)先生與祥龍博瑞集團(tuán)副總經(jīng)理尹思正先生一同向北汽福斯特總經(jīng)理張峻峰先生和副總經(jīng)理尹思正交付新車鑰匙，象征著50臺(tái)卡羅拉雙擎開始履職網(wǎng)約車服務(wù)。

卡羅拉雙擎 “三高”特性助力網(wǎng)約車市場(chǎng)發(fā)展

伴隨著共享出行市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，各城市網(wǎng)約車細(xì)則落地，網(wǎng)約車市場(chǎng)的用車需求呈現(xiàn)明顯的三大趨勢(shì)：高舒適性、高經(jīng)濟(jì)性和高穩(wěn)定性。一汽豐田卡羅拉雙擎良好的乘坐空間為駕乘人員提供了舒適的乘坐體驗(yàn)；雙擎動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了百公里4.2L的超低油耗，降低了出行成本；1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)通過E-CVT有機(jī)結(jié)合，更長(zhǎng)的保養(yǎng)里程進(jìn)一步降低了網(wǎng)約車的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，環(huán)保的出行也帶來更好的社會(huì)效應(yīng)。

卡羅拉雙擎2015年底上市以來，一汽豐田累計(jì)向全國(guó)49個(gè)城市企業(yè)客戶提供超過20000臺(tái)卡羅拉雙擎用于移動(dòng)出行服務(wù)。進(jìn)入2018年，1至4月期間企業(yè)客戶采購(gòu)超過5000臺(tái)，同比增長(zhǎng)280%，本次交車儀式也象征著北京成為卡羅拉雙擎服務(wù)的第50個(gè)城市。

本次交車儀式則展示了在企業(yè)在出行方式上所做的積極探索。據(jù)了解，一般家用車的使用率只有5%左右，共享汽車的利用率可以達(dá)到60%以上，以網(wǎng)約車為重要組成部分的共享出行領(lǐng)域就成為眾多車企競(jìng)相進(jìn)入的新藍(lán)海。一汽豐田早在2014年就開始關(guān)注出行市場(chǎng)的發(fā)展，并靈活的利用多種優(yōu)質(zhì)出行平臺(tái)積極拓展市場(chǎng)，在試駕服務(wù)、專屬司機(jī)試乘體驗(yàn)、公務(wù)出行預(yù)約服務(wù)以及定制化場(chǎng)景體驗(yàn)方式等。

先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)最成熟的車型，成為了國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力的引領(lǐng)者。未來，一汽豐田將推出更多混合動(dòng)力車型，在為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的出行服務(wù)的同時(shí)，最大限度降低對(duì)環(huán)境的壓力，為未來出行提速。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。