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增產(chǎn)與去庫并行,23日碳酸鋰價或小跌

發(fā)布時間:2026-03-23 12:34 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2026年3月23日周一早盤,廣期所碳酸鋰主力合約(LC2605)以141,500元/噸低開,較上一交易日結(jié)算價(147,540元/噸)低開約4.1%。開盤后價格一度反彈,最高觸及146,360元/噸,但隨后承壓回落,最低下探至140,040元/噸

2026年3月23日周一早盤,廣期所碳酸鋰主力合約(LC2605)以141,500元/噸低開,較上一交易日結(jié)算價(147,540元/噸)低開約4.1%。開盤后價格一度反彈,最高觸及146,360元/噸,但隨后承壓回落,最低下探至140,040元/噸。截至上午9:17,價格在低位震蕩,暫報143,360元/噸附近,較上一結(jié)算價下跌約4,180元,跌幅2.83%。成交54,456手,持倉量微增至277,089手,顯示市場在關(guān)鍵價位附近分歧加劇,多空博弈激烈。

供需基本面:增產(chǎn)與去庫并行,需求結(jié)構(gòu)分化

供應(yīng)端:國內(nèi)鋰鹽廠節(jié)后復(fù)產(chǎn)節(jié)奏明確,周度產(chǎn)量持續(xù)回升。同時,海外主要資源地對華出口量保持高位,一定程度上填補(bǔ)了相關(guān)資源國政策變化帶來的供應(yīng)缺口預(yù)期。整體供應(yīng)呈現(xiàn)寬松態(tài)勢。

需求端:呈現(xiàn)顯著的結(jié)構(gòu)性分化。儲能需求維持高景氣,成為當(dāng)前需求端最核心的穩(wěn)定器。然而,動力電池需求短期承壓明顯。受相關(guān)政策調(diào)整及基數(shù)影響,前期新能源車銷量同比有所波動,導(dǎo)致正極材料廠對高價碳酸鋰的接受度有限,采購以剛需為主,部分企業(yè)甚至對后續(xù)排產(chǎn)計劃有所調(diào)整。

庫存方面:行業(yè)整體社會庫存仍處于去化通道,但去庫速度已顯著放緩。庫存正從上游冶煉廠向下游轉(zhuǎn)移,但下游庫存累積多為生產(chǎn)備貨,而非投機(jī)性囤積。

成本與利潤:礦價隨期價走弱,成本支撐下移

隨著期貨價格連續(xù)下跌,鋰精礦市場情緒轉(zhuǎn)弱。海外礦山放貨意愿增強(qiáng),港口庫存及貿(mào)易商流通庫存繼續(xù)去化。鋰鹽廠在市場上詢貨補(bǔ)庫雖較活躍,但可接受的采購價格水平持續(xù)下移,實際成交的鋰礦加工費被持續(xù)擠壓。成本端的松動,削弱了對碳酸鋰價格的底部支撐。

宏觀與政策面:情緒擾動與政策窗口效應(yīng)

宏觀情緒:地緣局勢的最新進(jìn)展對市場風(fēng)險偏好產(chǎn)生擾動。同時,全球避險情緒變化影響資金在大宗商品間的流動,碳酸鋰的金融屬性使其波動加劇。

政策影響:電池產(chǎn)品增值稅出口退稅率即將下調(diào),這刺激了產(chǎn)業(yè)鏈一季度末的"搶出口"行為,對三元材料需求形成一定支撐。但這一效應(yīng)具有時效性,后續(xù)需求承接情況有待觀察。

綜合來看,碳酸鋰市場當(dāng)前處于 "弱現(xiàn)實"與"強(qiáng)預(yù)期"的博弈期。短期而言,供應(yīng)恢復(fù)、需求結(jié)構(gòu)性走弱以及成本支撐下移,共同壓制價格?,F(xiàn)貨價格的大幅下跌也向期貨市場傳遞了悲觀情緒。

然而,下方并非全無支撐:首先,全產(chǎn)業(yè)鏈的低庫存格局尚未根本扭轉(zhuǎn);其次,儲能需求的強(qiáng)勁增長是中長期需求的確定性支撐;最后,相關(guān)資源國政策變化若長期化,將在未來對供應(yīng)鏈產(chǎn)生實質(zhì)性影響。

預(yù)計日內(nèi)及短期,碳酸鋰價格將繼續(xù)在關(guān)鍵支撐區(qū)間內(nèi)弱勢震蕩,考驗整數(shù)關(guān)口的支撐力度。

操作上,建議產(chǎn)業(yè)客戶可考慮在價格接近成本區(qū)間時,進(jìn)行分批、小規(guī)模的戰(zhàn)略性補(bǔ)庫。投資者宜保持謹(jǐn)慎,以區(qū)間震蕩思路對待,避免追漲殺跌,密切關(guān)注下游排產(chǎn)數(shù)據(jù)變化、倉單注冊注銷情況以及海外資源國政策動向。

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