1月31日下午,招商工業(yè)海門(mén)基地舉行禮諾航運(yùn)(Höegh Autolines)9100車(chē)雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船項(xiàng)目1號(hào)船(CMHI-269-1)下水暨3號(hào)船(CMHI-269-3)合攏儀式。預(yù)計(jì)1號(hào)船將在今年夏季交付。
船東挪威禮諾航運(yùn)高層及監(jiān)造組成員、DNV船級(jí)社領(lǐng)導(dǎo),招商工業(yè)海門(mén)基地領(lǐng)導(dǎo),泉州中泉國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作(集團(tuán))有限公司領(lǐng)導(dǎo),主要設(shè)備供應(yīng)商代表及船廠(chǎng)項(xiàng)目組成員共計(jì)50余人參加了此次儀式。
招商工業(yè)海門(mén)基地總經(jīng)理出席儀式并致歡迎詞,他對(duì)各方支持表達(dá)了感謝,同時(shí)也要求項(xiàng)目組全體成員繼續(xù)精心策劃、精心組織,為客戶(hù)打造出一批汽車(chē)運(yùn)輸船精品。禮諾航運(yùn)首席執(zhí)行官Andreas Waage Enger及DNV集團(tuán)副總裁Norbert Kray先生分別在致辭中表達(dá)了對(duì)海門(mén)基地工作的肯定并提出了對(duì)未來(lái)更廣闊合作空間的期望。
此項(xiàng)目是禮諾航運(yùn)與招商工業(yè)合作建造的雙燃料和零碳就緒“極光(Aurora)級(jí)”汽車(chē)運(yùn)輸船,總計(jì)12艘,由Deltamarin設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)將在2024年至2026年間陸續(xù)交付。該型船運(yùn)載能力達(dá)9100車(chē),14層甲板,動(dòng)力設(shè)備方面配備有1臺(tái)低速雙燃料主機(jī)和3臺(tái)雙燃料發(fā)電機(jī)機(jī),除了可以使用LNG和常規(guī)燃料,還有挪威DNV船級(jí)社“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”入級(jí)符號(hào),是目前市場(chǎng)上該類(lèi)型最大、最環(huán)保的汽車(chē)運(yùn)輸船。
“踵事增華,踔厲奮發(fā)”,此次1號(hào)船下水暨3號(hào)船合攏充分體現(xiàn)了招商工業(yè)海門(mén)基地的戰(zhàn)斗力。在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下、生產(chǎn)管理部及各部門(mén)的大力協(xié)助下,節(jié)點(diǎn)計(jì)劃提前完成,標(biāo)志著項(xiàng)目建造又進(jìn)入了新的階段。項(xiàng)目組全體成員將全力以赴投入接下來(lái)的生產(chǎn)和調(diào)試工作,為海門(mén)基地批量化、節(jié)拍化生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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