合肥官亭通用機(jī)場場址通過審查 2018年開建2019年建成投運(yùn)

從合肥市發(fā)改委獲悉，民航華東管理局近日下發(fā)了《關(guān)于合肥官亭通用機(jī)場場址的審查意見》，這是合肥市第一個通過審查并將啟動建設(shè)的通用機(jī)場。該機(jī)場為A1類通用機(jī)場，位于肥西縣官亭鎮(zhèn)，設(shè)計跑道長600米、寬23米。

據(jù)了解，允許公眾進(jìn)入以獲取飛行服務(wù)或自行開展飛行活動的通用機(jī)場，一般稱為A級通用機(jī)場;A1級含有使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器，A2級含有使用乘客座位數(shù)在5-9個之間的航空器。

根據(jù)目前的規(guī)劃，即將在肥西官亭建設(shè)的為A1級通用樞紐機(jī)場，打算建設(shè)一個集通用航空器研發(fā)制造、市場運(yùn)營、綜合保障以及延伸服務(wù)于一體的通用航空產(chǎn)業(yè)園，主要包括運(yùn)營保障區(qū)、組裝生產(chǎn)區(qū)、展示交易區(qū)、通航小鎮(zhèn)、無人機(jī)組團(tuán)。官亭通用機(jī)場通過審查后，計劃2018年啟動建設(shè)、2019年建成投入運(yùn)營。

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未來，合肥的通用航空將如何布局呢?據(jù)悉，合肥市擬新增肥西、肥東、廬江、長豐、濱湖新區(qū)、巢湖市6個通用機(jī)場。

合肥市將加快構(gòu)建“一個主平臺，兩個副中心，多個支撐點”的空間格局?！耙粋€主平臺”，即依托巢湖西岸A1級通用樞紐機(jī)場，建設(shè)一個集通用航空器研發(fā)制造、市場運(yùn)營、綜合保障以及延伸服務(wù)于一體的通用航空產(chǎn)業(yè)園。主要包括運(yùn)營保障區(qū)、組裝生產(chǎn)區(qū)、展示交易區(qū)、通航小鎮(zhèn)、無人機(jī)組團(tuán)。

“兩個副中心”分別是水上飛機(jī)產(chǎn)業(yè)基地和短途航空物流基地。水上飛機(jī)產(chǎn)業(yè)基地主要為濱湖水上飛機(jī)樞紐港以及中廟和槐林兩個水上飛機(jī)起降點進(jìn)行布局。短途航空物流基地依托肥東縣A2級通用機(jī)場，作為合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)重要補(bǔ)充，以發(fā)展現(xiàn)代航空物流為特色。

“多點支撐”，即分布在合肥市域范圍內(nèi)的若干特色鮮明、創(chuàng)新突出、可配套支撐合肥市未來通用航空發(fā)展的重點項目。圍繞產(chǎn)業(yè)集聚，打造以通用航空研發(fā)制造為主要業(yè)態(tài)的“東翼”“西翼”兩大創(chuàng)新集群。其中，東翼以新站通用航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)（北航合肥科學(xué)城、民用直升機(jī)制造基地、小型固定翼飛機(jī)制造基地）為核心支撐點;西翼以中國航天（合肥·蜀山）軍民融合生態(tài)產(chǎn)業(yè)園為核心支撐點。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。