響應(yīng)“一帶一路” 吉利欲借白俄羅斯工廠打入歐盟市場

據(jù)外媒報道，吉利汽車宣布與白俄羅斯政府合作在當?shù)亟ㄔO(shè)汽車生產(chǎn)工廠，未來將主要面向俄羅斯市場。

此次合資也是以中國與白俄羅斯兩國政府之前的政治合作不斷加強為契機，而中國也希望借白俄羅斯為突破口來打入歐盟市場。吉利此次投資也是響應(yīng)“一帶一路”的號召。

白俄羅斯非常歡迎中方投資，而白俄羅斯也一直依靠俄羅斯的資金來維持其“蘇聯(lián)式”的經(jīng)濟快速發(fā)展以及總統(tǒng)亞歷山大盧卡申科（Alexander Lukashenko）的統(tǒng)治。

中國目前正在白俄羅斯首都明斯克建設(shè)一座新的機場和能源基礎(chǔ)設(shè)施，同時在首都附近也正在建設(shè)名為“Great Stone”的商業(yè)園區(qū)。

盧卡申科表示，吉利投建的工廠完成了他希望白俄羅斯能夠有汽車生產(chǎn)的夢想，并允諾將簽署法令來刺激當?shù)氐钠囦N量。他說到：“我們的朋友（指中國）對滿足了我們的需求，為我們建設(shè)了如此之好的工廠。”

吉利投建的工廠距明斯克70km，預(yù)計到2018年和2019年產(chǎn)量將分別達到25,000輛和35,000輛，年產(chǎn)能有望達到60,000輛。吉利在發(fā)言中表示：“該工廠生產(chǎn)的90%的汽車將售往俄羅斯市場?！卑锥砹_斯當局此前曾表示有意將工廠年產(chǎn)能增至120,000輛。

截止至今年前9個月，吉利在俄羅斯市場的銷量約為1,700輛，對比2016年下滑了55%。俄羅斯分析人士表示，該工廠將借助白俄羅斯為歐亞大陸關(guān)稅聯(lián)盟成員國的優(yōu)勢來增加銷量，而該關(guān)稅聯(lián)盟由俄羅斯掌控。盡管如此，分析人士也并不看好俄羅斯市場足以吸引更多中國汽車品牌。Autostat咨詢公司副總監(jiān)Sergey Udalov表示：“俄羅斯市場正在增長，德納取決于價格和增長幅度，無論如何年銷量都不會超過30,000輛。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。