格力電器否認(rèn)入股一汽夏利傳聞熱度剛過(guò),又一起國(guó)有控股車企陷入“出售”風(fēng)波。
10月9日,一則“奇瑞將整體打包出售”的消息引起汽車業(yè)內(nèi)嘩然,有媒體報(bào)道稱奇瑞將整體打包賣給一家民營(yíng)企業(yè)。當(dāng)日午間,奇瑞官方微博的一份辟謠聲明讓傳言戛然而止。
奇瑞汽車股份有限公司公關(guān)傳播部總監(jiān)兼新聞發(fā)言人王瑋在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,整體出售系謠言,投資人入股有可能。王瑋稱,確實(shí)有多方資本在與奇瑞洽談,奇瑞也有計(jì)劃引入新戰(zhàn)略投資者。
仍在洽談
造車是個(gè)需要大筆資金持續(xù)投入的行業(yè),現(xiàn)在自主品牌發(fā)展越來(lái)越強(qiáng)大,也就意味著需要更多的錢(qián)來(lái)運(yùn)作。
事實(shí)上,近年來(lái)奇瑞在新能源、智能駕駛等新技術(shù)發(fā)展上持續(xù)投入,并加快了海外布局步伐,這也吸引了資本市場(chǎng)的關(guān)注。據(jù)了解,奇瑞還規(guī)劃了一系列新形勢(shì)下的大動(dòng)作,也成為引入新資金的底氣以及需求所在。
對(duì)此,10月9日下午奇瑞官方微信也作出了進(jìn)一步解釋,“從奇瑞自身業(yè)務(wù)發(fā)展的需求出發(fā),之所以抱以開(kāi)放的心態(tài)面對(duì)資本方,是希望進(jìn)一步整合資源、提升業(yè)務(wù)發(fā)展水平,實(shí)現(xiàn)‘打造國(guó)際一流品牌’的戰(zhàn)略3.0階段目標(biāo)。奇瑞未來(lái)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)布局等方面都有全面戰(zhàn)略規(guī)劃,資本運(yùn)作只是其中一部分。”
據(jù)介紹,在過(guò)去多年里,奇瑞無(wú)論是與戰(zhàn)略投資者或股東之間關(guān)于資本的運(yùn)作一直存在,這也是資本市場(chǎng)常態(tài)。在新戰(zhàn)略的推動(dòng)下,奇瑞也在一直積極與感興趣的投資方洽談,希望能夠引進(jìn)優(yōu)質(zhì)的戰(zhàn)略投資人,共謀發(fā)展。不過(guò)截至目前,奇瑞還沒(méi)有確定合作伙伴。
從觀致汽車到一汽夏利,再到如今的奇瑞汽車,越來(lái)越多的車企欲通過(guò)引入新投資人的形式改善現(xiàn)狀。而隨著新能源技術(shù)的推廣,也讓越來(lái)越多資本對(duì)汽車企業(yè)蠢蠢欲動(dòng)。“造車是個(gè)需要大筆資金持續(xù)投入的行業(yè),現(xiàn)在自主品牌發(fā)展越來(lái)越強(qiáng)大,也就意味著需要更多的錢(qián)來(lái)運(yùn)作?!币晃徊辉妇呙臉I(yè)內(nèi)資深人士如是說(shuō)。
有跡可循
傳聞中的“買主”主要集中在五糧液、貴州茅臺(tái)、寶能和上汽集團(tuán)之間,塵埃尚未落定之前,似乎每種猜測(cè)都有跡可循。
不過(guò),業(yè)內(nèi)對(duì)于奇瑞的“買主”依然好奇,且眾說(shuō)紛紜。有媒體報(bào)道稱傳聞中的“買主”主要集中在五糧液、貴州茅臺(tái)、寶能和上汽集團(tuán)之間。在塵埃尚未落定之前,似乎每種猜測(cè)都有跡可循。
資料顯示,奇瑞汽車股份有限公司,是一家從事汽車生產(chǎn)的國(guó)有控股企業(yè),1997年1月8日注冊(cè)成立,總部位于安徽省蕪湖市,現(xiàn)任董事長(zhǎng)是尹同躍,總經(jīng)理陳安寧。公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域,曾連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍,并分別與以色列量子集團(tuán)和捷豹路虎成立合資公司。
今年4月,業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了不少關(guān)于五糧液收購(gòu)觀致的解讀。事情的起因則是五糧液集團(tuán)所在地四川省宜賓市政府宣布與以色列量子集團(tuán)、奇瑞汽車股份有限公司、觀致汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議暨投資協(xié)議,協(xié)議約定觀致汽車將在宜賓投資55億元,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)50萬(wàn)輛的汽車項(xiàng)目。鑒于宜賓是著名白酒品牌五糧液的集團(tuán)所在地,該項(xiàng)合作一度被外界解讀為“五糧液對(duì)觀致的收購(gòu)”。
不過(guò),對(duì)于上述猜測(cè),觀致汽車始終未作出回應(yīng)。7月,觀致汽車在安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所掛出部分股權(quán)公開(kāi)受讓公告,這也意味著五糧液收購(gòu)觀致的傳聞告一段落。五糧液造車的計(jì)劃未能實(shí)現(xiàn),這次換成了另一酒業(yè)巨頭貴州茅臺(tái),而收購(gòu)目標(biāo)也由觀致變?yōu)槠嫒?,不過(guò)這一消息也于10月9日被奇瑞官方微博否認(rèn),稱奇瑞并無(wú)“整體打包出售”計(jì)劃。
如果說(shuō)五糧液收購(gòu)奇瑞的猜測(cè)“毫無(wú)道理”,那么上汽集團(tuán)的介入之說(shuō)似乎更為合理。有消息顯示,2017年初上汽集團(tuán)就準(zhǔn)備收購(gòu)奇瑞的大連工廠,用以生產(chǎn)榮威RX5。而早在2001年初,由于資質(zhì)問(wèn)題奇瑞曾無(wú)償劃撥20%的股權(quán)(時(shí)值3.5億元)給上汽集團(tuán),并改名為上汽奇瑞。從最早生產(chǎn)資質(zhì)方面的合作形成淵源,到收購(gòu)奇瑞工廠和觀致的傳聞,上汽集團(tuán)的身影始終若隱若現(xiàn)。與此同時(shí),姚振華控股的寶能意向收購(gòu)奇瑞的消息也不時(shí)傳出。
引用分析人士的話稱:“寶能背后是股份制的安邦,而安邦背后股東是上汽集團(tuán)和中石化,等于收購(gòu)觀致的鏈條可以延伸到上汽集團(tuán)那邊?!?/p>
不過(guò),這些信息從目前來(lái)看也只是猜測(cè)。正如奇瑞官方聲明中所言,奇瑞不會(huì)整體出售,多年來(lái)大力支持奇瑞汽車發(fā)展的地方政府也不大可能允許如此大的汽車企業(yè)整體出售給省外?!暗且膊慌懦@些企業(yè)確實(shí)與奇瑞接洽商談戰(zhàn)略投資的可能性。”有行業(yè)分析人士認(rèn)為。
奇瑞方面表示,整體出售系謠言,投資人入股有可能。
前景可期
奇瑞的戰(zhàn)略方向及開(kāi)放態(tài)度,將帶奇瑞進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。
公開(kāi)資料顯示,奇瑞自2016年起進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0階段,“2.0產(chǎn)品家族”上市的車型比以前有了大幅進(jìn)步,奇瑞推出了艾瑞澤5、瑞虎7、瑞虎3X、瑞虎5X等多款車型,這是其未來(lái)發(fā)展的保障。
產(chǎn)品背后是奇瑞頗具實(shí)力的正向研發(fā)體系。奇瑞建成以上海技術(shù)中心(CTCS)為引擎,以蕪湖汽車工程研發(fā)總院為核心,融合觀致、奇瑞捷豹路虎的研發(fā)人才和流程的協(xié)同研發(fā)的“大研發(fā)”格局,形成了從整車、動(dòng)力總成、關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)到試制、試驗(yàn)較為完整的產(chǎn)品研發(fā)體系。
通過(guò)自主創(chuàng)新,奇瑞在DVVT雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、CVT無(wú)級(jí)變速器、新能源以及智能技術(shù)等核心技術(shù)上獲得突破,帶動(dòng)了全系產(chǎn)品的全面技術(shù)升級(jí)。截至2016年底,奇瑞累計(jì)申請(qǐng)專利14316件,授權(quán)專利9155件。
而在海外市場(chǎng),奇瑞也正在加快腳步。據(jù)英國(guó)汽車雜志10月9日消息,中國(guó)主要汽車出口商奇瑞將于2019年或2020年推出全新高端品牌Exeed,以此拓展歐洲市場(chǎng)。根據(jù)奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理陳安寧介紹,奇瑞將會(huì)在歐洲市場(chǎng)投放新能源車型,而該品牌的設(shè)計(jì)和制造中心將在德國(guó)落成。
而在國(guó)內(nèi)新能源方面,繼2016年7月海螺型材宣布終止收購(gòu)奇瑞新能源的資產(chǎn)重組計(jì)劃后,奇瑞仍在尋找合作機(jī)會(huì)。尹同躍此前表示,奇瑞要積極尋求合作機(jī)會(huì),包括資本層面和戰(zhàn)略層面的合作,將新能源汽車做大做強(qiáng)。
這也是奇瑞“打造國(guó)際一流品牌”戰(zhàn)略3.0階段目標(biāo)的一部分。為了擴(kuò)大品牌優(yōu)勢(shì),“奇瑞包括在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及時(shí)下備受關(guān)注的新能源汽車和自動(dòng)駕駛方面合作是交涉頻頻?!币晃黄嫒饍?nèi)部人士告訴記者,合作的增加將需要更多的資金運(yùn)作,這也是奇瑞積極接洽戰(zhàn)略投資者的原因所在。
不過(guò)從奇瑞復(fù)雜的股權(quán)結(jié)構(gòu)來(lái)看,引進(jìn)資本的路會(huì)漫長(zhǎng)一些。觀致就是最好的例子,據(jù)知情人士透露,由于第一輪掛牌期內(nèi)無(wú)人摘牌,觀致正在籌備第二輪掛牌。不過(guò)可以確定的是,奇瑞的戰(zhàn)略方向及開(kāi)放態(tài)度,將帶奇瑞進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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