杭州城基中心工程建設(shè)管理三處：一支在城建一線鍛煉出來的團(tuán)隊

在一座城市的滄桑巨變中，城市基礎(chǔ)設(shè)施的演變和完善發(fā)揮著不可替代的作用。

作為杭州城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍，杭州市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展中心（以下簡稱“城基中心”）成立29年來，出色完成了市委市政府交給的眾多重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。而其中的工程建設(shè)管理三處就承擔(dān)了超過30項重點(diǎn)工程的建設(shè)任務(wù)，累計完成投資額超50億，多項工程榮獲省、市優(yōu)質(zhì)示范工程稱號。

從“十五”時期“33929”工程中的上塘高架、環(huán)城北路以及獲得火車頭優(yōu)質(zhì)工程一等獎的上德立交橋，到“十一五”期間“兩口兩線”中的石橋立交工程，“兩縱三橫”項目中的教工路、文三路工程，“十縱十橫”中的杭大路、玉古路，再到去年剛完工的秋石快速路三期、紫金港路工程、以及在建的環(huán)北地下通道工程，可以說，這其中的每一條路都凝聚了工程建設(shè)管理三處的心血和汗水，也見證著這座城市的發(fā)展和時代的變遷。

善打硬仗

工程建設(shè)都是一場硬仗。

作為杭州市“三縱五橫”快速路網(wǎng)、主次干道的重要組成部分的秋石快速路三期工程，因為前期及征地拆遷原因，工程自2012年9月開工后，工期被整整耽誤了12個月，面對2014年底前實現(xiàn)全線貫通的硬任務(wù)，工程三處的員工們沒有畏懼和退縮，在各自平凡的崗位上，夜以繼日，克難攻堅。

為完成梁板架設(shè)計劃，項目主要負(fù)責(zé)人員全部主動放棄所有休息時間，發(fā)揚(yáng)“白加黑”、“5+2”精神，以工地為家，與施工技術(shù)人員一同在第一時間解決預(yù)制梁板吊裝問題，為年底通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

鋼箱梁開始吊裝焊接，但是工程已進(jìn)入最后沖刺階段，工期緊、任務(wù)重，許雷挺、徐建、高志躍等人根據(jù)現(xiàn)場條件，火速調(diào)整架設(shè)方案以及人、機(jī)、料投入。僅用15天時間，完成了1700噸鋼梁鋼箱梁吊裝焊接工程，創(chuàng)造了一個不小的奇跡，也在2014年底終于向杭城百姓交出了一份滿意的答卷。

善于做好群眾工作

每一項工程的順利推進(jìn)，都離不開參建各方和周邊居民單位的配合和支持。

工程三處的每一位都堅持以民主促民生，重點(diǎn)工程建設(shè)到那里，群眾工作做到那里。

為減少基坑開挖的進(jìn)程以及對周邊居民的影響，環(huán)城北路地下通道工程邀請?zhí)旌忌鐓^(qū)居民代表參加民主懇談會；為聽取天成路天橋項目“上改下”的意見建議，秋石三期工程在天成社區(qū)召開民主懇談會；紫金港路02標(biāo)在高考期間無償為考生提供休息場所，發(fā)揮學(xué)校與工地共建作用。這些看似簡單的社區(qū)共建活動，現(xiàn)場業(yè)主代表們做了大量的工作，付出了難以想象的努力，并最終為各項工程的順利推進(jìn)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

善于創(chuàng)新

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，工程建設(shè)同樣離不開科技和創(chuàng)新。

工程建設(shè)管理三處鼓勵每一位員工利用業(yè)余時間鉆研業(yè)務(wù)知識、增強(qiáng)業(yè)務(wù)水平、提高自身素質(zhì)，在工程建設(shè)中推廣新工藝、新技法，在保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的同時降低投資。

秋石快速路三期工程艮秋立交鋼箱梁橋面具有大面積、大縱坡、彎曲線的特點(diǎn)，為了確保工程質(zhì)量，節(jié)約后期養(yǎng)護(hù)成本，并考慮保持橋面結(jié)構(gòu)均衡、連續(xù)，采用了樹脂瀝青組合體系（即ERS（O）體系）橋面鋪裝體系，該技術(shù)在國內(nèi)在城市長大彎連續(xù)鋼箱梁橋面鋪裝中應(yīng)用尚屬于首次。同時，艮秋立交鋼箱梁采用頂推平移施工工法，既保證了該節(jié)點(diǎn)處的交通組織順暢，又確保了工程安全和質(zhì)量，也為城市橋梁采用頂推工法來保證城區(qū)交通提供了范本和經(jīng)驗。

出色的團(tuán)隊精神使工程建設(shè)管理三處在中心歷年年度考評中多次名列前茅。

在杭州市建委2014年“重點(diǎn)工程立功競賽”項目中，城基中心工程建設(shè)管理三處先后完成省重點(diǎn)工程秋石快速路三期工程高架、新建并完成4座天橋（超額1座），并開通其中2座；環(huán)城北路地下通道工程克服難點(diǎn)之一——南北盾構(gòu)順利穿越筧杭鐵路，2014年11月底便已完成全年目標(biāo)即總工程量的60%。2014年，工程建設(shè)管理三處共累計完成工程投資額超過10億。這一數(shù)值，甚至超過很多建設(shè)單位全年完成的工程投資額。

經(jīng)過多年的磨礪，工程建設(shè)管理三處已在大量重點(diǎn)工程建設(shè)的實戰(zhàn)中迅速成長起來，成為一支拉得出、打得贏的隊伍，在重點(diǎn)工程建設(shè)中發(fā)揮了中堅力量，也被杭州市總工會授予市“五一勞動獎狀”稱號。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。