美國CPI數(shù)據(jù)顯示,二手車價(jià)格下降幅度沒有預(yù)期大,經(jīng)濟(jì)學(xué)家一直在密切關(guān)注汽車價(jià)格的上漲,試圖弄清汽車價(jià)格的下一步走勢,最新的美國CPI報(bào)告幾乎沒有讓人樂觀的理由,因二手車價(jià)格僅下降了1.1%。汽車可能是受疫情沖擊的產(chǎn)品中最極端的例子,生產(chǎn)放緩、海外工廠停產(chǎn)、零部件短缺和運(yùn)輸問題綜合在一起,導(dǎo)致汽車供應(yīng)短缺,而消費(fèi)者對汽車的需求激增。這一沖突將價(jià)格大幅推高,以至于二手車和新車成為整體通脹的主要推手?,F(xiàn)在,二手車的供應(yīng)正在反彈,經(jīng)銷商為庫存支付的價(jià)格一直在大幅下降,但這需要很長時(shí)間才能體現(xiàn)在消費(fèi)者價(jià)格中。PantheonMacroeconomics分析師IanShepherdson稱,確信二手車價(jià)格將在明年大幅下降。至于新車,供應(yīng)仍然嚴(yán)重緊張,這限制了價(jià)格的下跌幅度。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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