7月25日從海南省重點項目看鋼材需求

2016年，海南421個省重點項目完成投資2136.7億元，同比增長11.5%。海南省政府工作報告預(yù)期目標(biāo)：2017年全省地區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)期增長7%以上，其中固定資產(chǎn)投資增長10%。2017年海南省將安排省重點項目501個，年度計劃投資2288億元。其中，產(chǎn)業(yè)方面，安排344個重點項目，年度計劃投資1490億元。如：?？?/strong>萬達(dá)文化旅游城、美安新藥谷、洋浦聚酯原料二期等項目；基礎(chǔ)建設(shè)方面，安排105個重點項目，年度計劃投資531億元。如：環(huán)島旅游公路、三亞新機(jī)場、昌江核電二期、邁灣和天角潭水利樞紐、馬村港集裝箱碼頭、紅嶺灌區(qū)田間工程等項目；社會民生方面，安排40個重點項目，年度計劃投資236億元。如：舊城和棚戶區(qū)改造、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、加快推進(jìn)地下綜合管廊等項目。下面我們來具體看下2017年海南省鐵工基的建設(shè)項目。

一 鐵路及軌交建設(shè)

據(jù)不完全統(tǒng)計，海南省鐵路行業(yè)2017年力爭開工項目包括西線鐵路三亞至樂東段擴(kuò)能改造、洋浦支線鐵路、三亞臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)支線鐵路、八所港疏港支線鐵路改造工程等，另一重點項目海口至湛江高鐵將于2018年開工修建。

軌交方面：海南1號線有軌電車，連接海口市主要濱海和濱江地區(qū)，承擔(dān)重要的觀光及交通功能。規(guī)劃該線路分兩期實施，一期工程為濱海段，二期工程為濱江段。一期線路全長24.67公里，估算投資30.68億元，2014年上半年開工建設(shè)，2016年運(yùn)營。二期工程預(yù)計2017年開工建設(shè)。

二 公路建設(shè)

2017年海南省公路建設(shè)計劃投資93.5億元，同比增長16.9%。續(xù)建屯瓊高速、海榆中線等5個項目，新開工建設(shè)中線高速瓊中至樂東段、鋪前大橋等3項目；水路建設(shè)計劃投資39.5億元，同比增長1.3%。

三 海南省基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目達(dá)227個

海南省2017年政府和社會資本合作（PPP）項目推介會暨簽約儀式上獲悉：目前，海南省政府和社會資本合作（PPP）入庫項目158個，總投資1660.44億元，其中91%以上涉及市政、水務(wù)、生態(tài)環(huán)保、醫(yī)療衛(wèi)生等民生領(lǐng)域。根據(jù)PPP綜合信息平臺項目庫最新報告顯示，截至當(dāng)前，海南省基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目達(dá)227個，總投資659億元。

綜合來看，2017年海南省鐵工基等項目建設(shè)投資均較去年同比增加，對鋼材的需求也相應(yīng)增大。另外，據(jù)小編了解本年度外圍供應(yīng)商中標(biāo)海南項目建設(shè)比例也有所增加，例如上海睦天、上海鈺翔、上海鳴家商貿(mào)、陜西青蘭等諸多企業(yè)均在海南省有中標(biāo)項目，工程配送也都是以當(dāng)?shù)夭少彏橹?，而服?wù)好這些外圍配送單位也成了部分海南鋼貿(mào)商的業(yè)務(wù)重點。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。