秦港存煤止跌探漲 電廠庫存繼續(xù)下降

      秦皇島煤炭網訊 3月6日（星期一）上周，環(huán)渤海各港天氣情況較差，裝船作業(yè)受到一定影響，各港調出總量受限下行，但在下游工業(yè)用電需求提升帶動下，隨著天氣情況的轉好，環(huán)渤海港口運輸形勢將繼續(xù)向好。 　　秦港方面，上周秦港封航時間達17小時，但對裝船作業(yè)影響較小，周期末端隨著天氣的好轉，單日調出量快速攀升，日均調出量較上周略有下降。在“兩會”召開，安監(jiān)力度加大影響下，產地復產進程放緩，但是隨著下游工業(yè)用電的增加，電力企業(yè)用煤需求不斷上漲，致使港口存煤量不斷下降，為了保證煤炭供應，鐵路積極協(xié)調各方，加大秦港進車量，在大戶發(fā)運積極性不斷提高帶動下，秦港日均調入量突破60萬噸，港口庫存止跌上行。受封航影響，秦港錨地船舶在周初積壓后快速釋放，日均錨地船數(shù)量仍較上周增加12艘。截至3月6日，秦港錨地船舶54艘，秦港庫存增至439萬噸。 　　周邊港口方面，上周曹妃甸港大風封航，裝船作業(yè)受限，港口日均調出量較上周下降2.9萬噸，而鐵路卸車卻有所增加，日均調入量增至12.2萬噸，周期末端港存呈平穩(wěn)上行趨勢。截至3月6日，曹妃甸港存較上周同期上漲6萬噸；京唐港（包括京唐老港、國投京唐港、京唐港36-40碼頭）受大霧大風封航影響，周期末端港存積壓上行至333.6萬噸。 　　上周，沿海六大電廠合計日均耗煤量較前一周期上漲1.7萬噸，漲幅有所收窄，日均庫存降至1100.6萬噸，較上周下降21.2萬噸；受日耗上漲影響，日均存煤天數(shù)較上周減少0.8天，在煤炭價格上漲以及工業(yè)用電需求提升的帶動下，下游補庫積極性仍然較高，對市場煤的采購力度也有所加大。（郭喜艷）

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