“市長(zhǎng)的工作報(bào)告用大篇幅在講民生,而交通又是其中的重點(diǎn)之一,這讓我很受鼓舞。”在1月12日舉行的政協(xié)聯(lián)組討論中,烏魯木齊市政協(xié)委員、市交通運(yùn)輸局黨組副書記、局長(zhǎng)劉俊說(shuō)。
“原來(lái)每輛車一趟收入500多元,現(xiàn)在一趟收入也就300多元,這并不是說(shuō)現(xiàn)在坐公交的人少了,而是我們?cè)黾恿斯卉嚨臄?shù)量,既減少了市民等待的時(shí)間,更減少了乘客的擁擠”,劉俊說(shuō)。據(jù)了解,2014年烏魯木齊的交通線路提升到了157條,共有4500輛公交車在全市運(yùn)行。
市長(zhǎng)伊力哈木·沙比爾所作的政府工作報(bào)告中大篇幅介紹了2014年市委、市政府的民生工作,而交通又是其中的重點(diǎn)工作之一?!霸谇澳甑墓ぷ髟u(píng)價(jià)中,好評(píng)度只有69%,而去年上升到80%,這也是對(duì)我們工作的一個(gè)肯定”,劉俊說(shuō)。
聽(tīng)完了政府工作報(bào)告,劉俊在2015年的工作計(jì)劃中看到,交通仍然是市政府的重點(diǎn)民生工作,這讓他信心大增?!懊窈?、公路、鐵路、地鐵都是工作中的重點(diǎn),我們會(huì)大力加強(qiáng)交通樞紐建設(shè),將烏魯木齊建立成為名副其實(shí)的"公交都市"?!?/p>
“所以,政府報(bào)告中將"公交都市"列入今年重點(diǎn)工作,我們非常有信心,把烏魯木齊的公共交通搞好!”劉俊說(shuō)“打造先進(jìn)的公共交通來(lái)緩解城市擁堵,這是一個(gè)比較有效的途徑,我們也一直在致力于發(fā)展公交都市項(xiàng)目?!?/p>
身為政協(xié)委員,又是職能部門的一把手,劉俊認(rèn)為,城市交通更需要發(fā)揮全民的智慧。“此次參會(huì)也是希望各界委員能夠關(guān)注交通建設(shè)”
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