寧波舟山梅山港區(qū)進(jìn)港航道改造

近日，隨著工程船“舟揚(yáng)駁7”輪和4艘警戒船艇到達(dá)佛渡水道作業(yè)水域，寧波舟山港梅山港區(qū)進(jìn)港航道工程的主體部分——炸礁工程開始施工。梅山港區(qū)進(jìn)港航道工程完工后，將滿足目前世界上最大的集裝箱船舶乘潮雙向通航要求。

據(jù)介紹，此次梅山港區(qū)升級(jí)改造的航道全長約18.4公里，寬度650米，通航水深18.3米，為20萬噸級(jí)。其中，炸礁工程作業(yè)計(jì)劃工期3個(gè)月。

由于工程涉及面廣，開工后對(duì)梅山進(jìn)港航道、周邊客渡運(yùn)航線和沿海航路通航秩序影響大，寧波海事局召集施工單位中交三航公司和寧波舟山港調(diào)度中心、寧波引航站等10余家相關(guān)單位，專門召開施工安全協(xié)調(diào)會(huì)。施工開始后，梅山海事處執(zhí)法人員乘坐海巡艇來到施工水域，督促現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)格按照施工警戒方案要求落實(shí)安全保障措施，加強(qiáng)高頻守聽和值班瞭望，并提醒過往船舶做好安全避讓。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。