昨日,桂林至柳城公路工程開始在自治區(qū)交通運輸廳網站進行環(huán)境影響評價公眾參與第三次公示。這條高速公路計劃年內開工建設,是桂林經柳州至南寧高速公路第二通道組成路段。
根據《建設項目環(huán)境影響評價信息公開機制方案》,擬建桂林至柳城公路位于廣西北部地區(qū),是《廣西高速公路網規(guī)劃修編(2010—2020)》中“縱5”桂林經柳州至南寧高速公路第二通道的組成,也是“橫2支線”桂林至河池高速公路是連接國家高速公路網“橫15”泉南線與“縱8”蘭海線橫向通道的重要組成,是廣西路網布局的有機組成部分。
據悉,擬建桂林至柳城公路位于桂林至南寧高速公路池頭互通附近接入,起點接包茂高速和桂林至柳州高速,形成“縱5”的第二通道。終點為紅嶺互通,向西遠期將接池頭高速,形成桂林至河池的“橫2”支線,同時終點與南北向新建的三江至柳州的高速公路相接。路線全長94.556km,采用雙向四車道高速公路標準建設。計劃于2016年年底開工建設,工期4年,2020年年底建成。
項目設兩江互通與兩江機場連接線相接;設興隆口互通與S306相接,后與X108相接后去往永??h城;設百壽互通與X137相接去往百壽鎮(zhèn)、浮石鎮(zhèn),設泗頂互通與X629相接去往浮石鎮(zhèn)、泗頂鎮(zhèn);設沙子互通與鄉(xiāng)道079相接;設湖洞互通與G209相接,去往太平鎮(zhèn)和融安、融水縣城。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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