我國第一個全自動化集裝箱碼頭通過竣工驗收

廈門港海滄港區(qū)14-19號集裝箱碼頭泊位日前通過竣工驗收。其中14號泊位及部分15號泊位碼頭為廈門遠海全自動化集裝箱碼頭，是國內(nèi)第一個全智能、零排放、安全、環(huán)保的全自動化集裝箱碼頭。

據(jù)廈門港口管理局介紹，此次通過竣工驗收的海滄港區(qū)14-19號建設規(guī)模為6個10萬噸級集裝箱泊位（水工結(jié)構(gòu)按照靠泊15萬噸集裝船舶設計）及相應的配套設施，岸線總長2262公里，設計年通過能力為390萬TEU。

廈門遠海全自動化集裝箱碼頭長約538米，縱深約308米，碼頭配備45臺自動化設備，設計能力為78-91萬標箱/年，相當于在原設計能力的基礎上增加20-40%的吞吐能力。全自動化集裝箱碼頭項目的實施，將引領國內(nèi)碼頭向信息化、自動化的發(fā)展，有力促進國家高端制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級，有利于提高廈門港碼頭的業(yè)務開拓能力和市場競爭力，滿足船舶大型化的需求，對于推動廈門港東南國際航運中心建設，促進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)社會發(fā)展水平方面將起到重要作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。