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極端天氣頻發(fā),減碳刻不容緩,ICT行業(yè)運(yùn)用“碳手印”效應(yīng)幫助全球減碳?

發(fā)布時(shí)間:2022-07-27 09:40 編輯:gangpi 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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鋼鐵快報(bào):從自己發(fā)起行動(dòng),提出“More Bits Less Watts(更多比特,更少瓦特)”的發(fā)展理念,到攜手各行各業(yè)合作伙伴共同減碳,華為是如何理解減碳的?以5G/人工智能/云計(jì)算/物聯(lián)網(wǎng)為代表的信息與通信技術(shù),又能如

    

鋼鐵快報(bào):從自己發(fā)起行動(dòng),提出“More Bits Less Watts(更多比特,更少瓦特)”的發(fā)展理念,到攜手各行各業(yè)合作伙伴共同減碳,華為是如何理解減碳的?以5G/人工智能/云計(jì)算/物聯(lián)網(wǎng)為代表的信息與通信技術(shù),又能如何助力千行百業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排?

    碳排放如何被量化?

鋼鐵快報(bào):ICT行業(yè)將產(chǎn)生大量碳排放。

鋼鐵快報(bào):過(guò)度聚焦在設(shè)備制造過(guò)程中產(chǎn)生的碳排放,也就是供應(yīng)鏈排放上。真相是,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的全生命周期中,生產(chǎn)階段產(chǎn)生碳排放僅占2%,而設(shè)備使用過(guò)程中的碳排放卻達(dá)到80%-95%。應(yīng)該聚焦的是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的使用過(guò)程,并通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的能效,才是ICT行業(yè)減少碳排放的關(guān)鍵。

鋼鐵快報(bào):更大的頻譜帶寬、更高的頻譜利用率、多天線技術(shù)、更高集成度的通信硬件設(shè)備、更強(qiáng)大的軟件算法等。

鋼鐵快報(bào):一,提升數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施能效;二,加大可再生能源占比;三,使能行業(yè)綠色發(fā)展。

鋼鐵快報(bào):綠色站點(diǎn)、綠色網(wǎng)絡(luò)和綠色運(yùn)營(yíng),在增加網(wǎng)絡(luò)流量的同時(shí),降低能耗。

鋼鐵快報(bào):能源供給側(cè)和能源消費(fèi)側(cè)。在供給側(cè),利用電子電力技術(shù)和數(shù)字技術(shù)融合,提升發(fā)電效率;加速光儲(chǔ)融合,讓光伏發(fā)電成為主力能源。在消費(fèi)側(cè),則是使用數(shù)字技術(shù)賦能綠色智慧能源系統(tǒng),增強(qiáng)新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力。

使能行業(yè)綠色發(fā)展,則涉及到ICT技術(shù)在千行百業(yè)中發(fā)揮的“綠色”作用。

例如,在工業(yè)領(lǐng)域,華為助力改善工藝流程、進(jìn)行廢料綜合利用,實(shí)現(xiàn)綠色制造,預(yù)計(jì)減碳比例13%~22%;在建筑行業(yè),通過(guò)采暖系統(tǒng)、空調(diào) 系統(tǒng)、照明系統(tǒng)的智能優(yōu)化,打造零碳智慧園區(qū)等等,預(yù)計(jì)減碳比例在13%~22%。在交通領(lǐng)域方面,數(shù)字技術(shù)可加速交通工具電氣化和交通體系智慧化,通過(guò)工具智能化、公共出行、路網(wǎng)運(yùn)行等方面減排,預(yù)計(jì)減碳潛力在10%~33%。

華為已經(jīng)與湘鋼聯(lián)合中國(guó)移動(dòng),在湖南湘潭完成了一個(gè)智慧鋼鐵5G項(xiàng)目。這一項(xiàng)目使用了5G無(wú)人天車(chē)遠(yuǎn)程操控、5G AR遠(yuǎn)程輔助等,通過(guò)采用數(shù)字化通信技術(shù),幫助工廠的生產(chǎn)效率提高了30%;工人還可以坐在空調(diào)辦公室進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,同時(shí)還有效提高了鋼材的良品率、減少了原材料浪費(fèi)。預(yù)計(jì)未來(lái)三年,生產(chǎn)每噸鋼鐵的碳排放可以降低5%。

在海外,華為的行動(dòng)也不斷開(kāi)展。例如,華為在歐洲進(jìn)行一項(xiàng)改造卡車(chē)的項(xiàng)目,通過(guò)一款新開(kāi)發(fā)的APP,幫助重卡車(chē)隊(duì)司機(jī)優(yōu)化路線和油耗,并針對(duì)故障采取預(yù)防措施和維修,節(jié)省時(shí)間和成本,節(jié)省高達(dá)15%車(chē)輛的油耗。這背后不正是移動(dòng)ICT技術(shù)發(fā)揮功用么?

可以看到,在生態(tài)環(huán)境日趨惡化的大背景下,碳中和、碳達(dá)峰已是各國(guó)重任。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與保護(hù)環(huán)境是兩個(gè)看似不可平衡的矛盾,但在碳手印等概念引領(lǐng)下,在不久的將來(lái),這兩者將不再矛盾,我們也能看見(jiàn)ICT技術(shù)像一股春風(fēng),吹綠各行各業(yè)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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