創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

中國(guó)首套AUV海洋石油709船第一次深海調(diào)查作業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2016-11-22 16:29 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
106
近日,在北京召開的深水井場(chǎng)AUV調(diào)查項(xiàng)目總結(jié)會(huì)上,中海油服今年秋季搭載有中國(guó)首套AUV(AutonomousUnderwaterVehicle,水下自航器)的海洋石油709船第一次作業(yè)采集到1300米深海底的高品質(zhì)資料,令用戶贊嘆不已。這是

近日,在北京召開的深水井場(chǎng)AUV調(diào)查項(xiàng)目總結(jié)會(huì)上,中海油服今年秋季搭載有中國(guó)首套AUV(AutonomousUnderwaterVehicle,水下自航器)的海洋石油709船第一次作業(yè)采集到1300米深海底的高品質(zhì)資料,令用戶贊嘆不已。

這是公司AUV設(shè)備投產(chǎn)后的第一次深海調(diào)查作業(yè),也是中國(guó)第一次自主通過AUV調(diào)查及處理解釋技術(shù)完成在深水大陸坡崎嶇海底區(qū)域的勘察服務(wù),標(biāo)志著中海油服已經(jīng)擁有3000米以內(nèi)水域工程勘察所需要的海底地質(zhì)鉆孔取樣、深水靜力觸探(CPT)、工程物探等各種的裝備、技術(shù)和能力。

據(jù)悉,目前這套AUV系統(tǒng)是中國(guó)唯一一套專業(yè)從事海洋工程勘察的AUV。該設(shè)備可在水下24個(gè)小時(shí)連續(xù)作業(yè),作業(yè)最大水深達(dá)3000米。此外,AUV配備了深度和高度傳感器,使它能夠隨時(shí)獲取所處深度和海底高度數(shù)據(jù),同時(shí)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海底地形及障礙物距離,以避免碰撞。該設(shè)備搭載有多波束、地貌儀、淺剖等儀器,并運(yùn)用慣性導(dǎo)航、多普勒計(jì)程儀、超短基線等定位設(shè)備精確定位,可在水下24個(gè)小時(shí)連續(xù)作業(yè),作業(yè)最大水深達(dá)3000米,用于深水工程勘察業(yè)務(wù)。此外,AUV配備了深度和高度傳感器,使它能夠隨時(shí)獲取所處深度和海底高度數(shù)據(jù),同時(shí)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海底地形及障礙物距離,以避免碰撞,保持與海底等高度實(shí)施勘察。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
螺紋鋼 3150 -
熱軋板卷 3320 -
普中板 3340 -10
鍍鋅管 4490 +10
鍍鋅角鋼 3740 -
熱鍍鋅卷 4090 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
齒輪用鋼 3970 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3180 -
塊礦 890 +20
貧瘦煤 1010 -
142170 1200
重廢 2180 -