5月23日,中國船舶集團外高橋造船完成1船交付、2船出塢三大生產(chǎn)節(jié)點,復工復產(chǎn)跑出了“加速度”,駛?cè)肓?ldquo;快車道”。
當日交付離廠的是外高橋造船為新加坡EPS公司建造的一艘液化天然氣(LNG)雙燃料動力20.9萬噸紐卡斯爾型散貨船“諾瓦特拉山”號;同日出塢的是為日本三德公司建造的一艘21萬噸紐卡斯爾型散貨船、為交銀租賃建造的一艘LNG雙燃料動力11.9萬噸阿芙拉型原油船。
自5月16日啟動復工復產(chǎn)以來,外高橋造船堅決貫徹落實分批有序推動企業(yè)復工復產(chǎn)的部署要求,在嚴格執(zhí)行“外防輸入、內(nèi)防輸出、閉環(huán)管理、動態(tài)清零”的基礎(chǔ)上,立足“保重點、通流程、控規(guī)模、重成效”的工作策略,蓄力提升、小步快跑,加速推進產(chǎn)能和供應鏈的恢復。目前,大型郵輪、海上浮式生產(chǎn)儲油裝置(FPSO)等重點工程項目也相繼啟動。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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