英國汽車業(yè)遭遇瓶頸 急需與歐盟達成協(xié)議

據(jù)BBC網站報道，英國必須盡快與歐洲達成一份貿易協(xié)定，以保護該國價值數(shù)十億英鎊的汽車行業(yè)，避免其承擔高關稅的壓力。

阿斯頓大學的教授貝利（DavidBailey）警告稱，自英國公投退出歐盟后，英國汽車行業(yè)面臨著“巨大的不確定性”。他擔心，如果沒有貿易協(xié)定，那么該行業(yè)將面臨著高達10%的出口關稅。據(jù)悉，英國汽車產量的77.3%用于出口，其中57.5%面向歐洲。

他表示：“我們不喜歡在兩年的時間里又陷入世界貿易組織的規(guī)則中，汽車出口將因此要求征收10%的關稅。”

貝利教授補充稱：“要記往，英國汽車行業(yè)在過去的四年里已經新增了80億英鎊的投資，而這里生產的汽車主要是面向歐洲市場。我們不想讓這種趨勢終止。”他指出：“所以，我們需要盡快地向這些公司表明自由地進入歐洲市場仍是可行的，我們與歐洲將會有一個良好的貿易關系。”

英國去年生產了大約160萬輛汽車，相比較2014年增長了3.9%。行業(yè)分析師預測到2017年，汽車產量將會達到創(chuàng)紀錄的200萬輛，超過1972年創(chuàng)下的192萬輛的紀錄。

在英國擁有大約1.4萬名員工的福特汽車公司周五警告稱：“為了使我們的歐洲業(yè)務保持競爭力并維持可持續(xù)的盈利能力，公司將采取一切必要行動。”

日產汽車公司CEO戈恩（CarlosGhosn）此前曾暗示稱，離開歐盟的公投結果可能會影響投資決策。他在周四英國公投前對CNBC表示：“如果英國退出歐洲，那么為了歐洲市場是否要繼續(xù)在英國投資就要考慮很多問題。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。