創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產經 > 造船

京魯船業(yè)首艘82000載重噸散貨船交付

發(fā)布時間:2016-06-22 10:14 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
78
6月17日上午,京魯船業(yè)舉行82000載重噸散貨船JL0150(B)命名儀式。該船教母時秀杰女士、拉維尼亞集團新造船項目經理康斯坦汀尼迪斯尼古拉斯先生及夫人瑪格麗特女士、勞氏船級社青島分公司經理趙文亮先生、安全管理經

6月17日上午,京魯船業(yè)舉行82000載重噸散貨船JL0150(B)命名儀式。該船教母時秀杰女士、拉維尼亞集團新造船項目經理康斯坦汀尼迪斯·尼古拉斯先生及夫人瑪格麗特女士、勞氏船級社青島分公司經理趙文亮先生、安全管理經理尼克斯先生、駐廠經理亞尼斯·瓦加斯先生、JL0150(B)船長和輪機長、蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司董事長王轟先生、總經理樸燦先生、常務副總經理于以龍先生及京魯船業(yè)各位副總經理等參加了此次命名儀式。

下午15:38,拉維尼亞集團康斯坦汀尼迪斯·尼古拉斯先生與京魯船業(yè)總經理樸燦先生分別代表雙方簽署了交船文件,船舶圓滿交付。

這是京魯船業(yè)建造的首艘82000載重噸散貨船,是京魯船業(yè)繼本月10日交付的一艘64000載重噸散貨船后的又一艘大型船舶,也是目前建造的最大噸位的船舶,更是京魯船業(yè)為希臘拉維尼亞集團交付的第19艘散貨船,目前還有7艘在建的包含64000/82000/76000載重噸散貨船等待交付。

2016年6月19日下午,京魯船業(yè)首艘82000載重噸散貨船(AIANTAS)緩緩駛出京魯船業(yè)突堤碼頭,順利離港首航,開始它新的旅程。

京魯船業(yè)從建廠之初的以生產散貨船、化學品船等商船為主營業(yè)務,已成功轉型為集商船、高端遠洋漁船、公務執(zhí)法船并舉的經營模式,公司堅持“多品種、小批量、短交期”的經營理念和過硬的質量,贏得了來自瑞典、德國、希臘、巴西、韓國、大陸及臺灣等國家和地區(qū)船東的好評。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
螺紋鋼 3150 -
熱軋板卷 3320 -
普中板 3340 -10
鍍鋅管 4490 +10
鍍鋅角鋼 3740 -
熱鍍鋅卷 4090 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
齒輪用鋼 3970 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3180 -
塊礦 890 +20
貧瘦煤 1010 -
142170 1200
重廢 2180 -