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中航鼎衡全球首制15000噸雙燃料化學(xué)品船成功試航

發(fā)布時間:2016-05-31 09:53 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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5月28日,由中航船舶承接,中航鼎衡為瑞典船東Terntank集團(tuán)公司建造的全球首制15000噸雙燃料化學(xué)品船首次成功完成柴油模式+燃?xì)饽J剑℅asTrip)完整試航實驗,安全返回船廠。全球首制15000噸化學(xué)品船采用雙殼單甲板

5月28日,由中航船舶承接,中航鼎衡為瑞典船東Terntank集團(tuán)公司建造的全球首制15000噸雙燃料化學(xué)品船首次成功完成柴油模式+燃?xì)饽J剑℅asTrip)完整試航實驗,安全返回船廠。

全球首制

15000噸化學(xué)品船采用雙殼單甲板單機(jī)單槳設(shè)計,采用全球首制二沖程雙燃料推進(jìn)低速機(jī),LNG燃?xì)饽J剑℅asTrip)下排放完全滿足TierIII排放標(biāo)準(zhǔn),硫氧化物、氮氧化物、二氧化碳排放量幾乎為零。

首次燃?xì)饽J剑℅asTrip)試航

此次15000噸雙燃料化學(xué)品船首制船試航是全球首次進(jìn)行兩沖程主機(jī)燃?xì)饽J剑℅asTrip)試航,標(biāo)志著中航鼎衡已掌握雙燃料核心工藝技術(shù)并成功試驗,為后續(xù)15000項目及16300項目打下了堅實的基礎(chǔ)。

試航前,經(jīng)過船東、船廠、船檢、LNG燃料系統(tǒng)、主機(jī)廠家等專家的反復(fù)論證商討,并在船廠現(xiàn)場使用氮氣反復(fù)試驗保證LNG燃料系統(tǒng)無任何泄漏后,確保燃?xì)饽J皆嚭降陌踩M(jìn)行。

5月22日,該首制船采用船用柴油駛離碼頭開始試航,隨即開始測試油氣轉(zhuǎn)換測試,一次性成功轉(zhuǎn)換燃?xì)饽J剑℅asTrip),實現(xiàn)“零排放”!

燃?xì)饽J剑℅asTrip)主機(jī)工況成功完成

首次嘗試燃?xì)饽J剑℅asTrip)試航,船廠、船東、船檢、服務(wù)商等試航人員都懷著忐忑的心盯著集控室的儀表盤和控制監(jiān)控系統(tǒng),經(jīng)過近10小時的主機(jī)負(fù)荷試驗,成功完成燃?xì)饽J剑℅asTrip)下50%、75%、90%、100%四種工況負(fù)荷,獲得了船東的一致好評,也標(biāo)志著中航鼎衡在雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)從燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)、LNG增壓設(shè)備、緩沖設(shè)備、控制系統(tǒng)等領(lǐng)域均已掌握核心工藝技術(shù)。

船體線性

15000噸雙燃料化學(xué)品船設(shè)計符合1A冰區(qū)要求,船艏設(shè)有冰刀,這也讓該船線性顯得酷似軍艦、霸氣十足。同時,該船駕駛室采用落地式玻璃全封閉設(shè)計,擁有最大化的視線,滿足一人橋樓設(shè)計。




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