大數(shù)據(jù)報(bào)告：2020年在線(xiàn)拍賣(mài)推動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展 新能源帶來(lái)新增長(zhǎng)

大數(shù)據(jù)報(bào)告統(tǒng)計(jì)了新能源車(chē)兩年保值率的前三名。報(bào)告圖表

中新網(wǎng)上海1月5日電 中國(guó)二手車(chē)在線(xiàn)拍賣(mài)平臺(tái)天天拍車(chē)大數(shù)據(jù)研究院5日發(fā)布《2020年二手車(chē)拍賣(mài)大數(shù)據(jù)》。“在線(xiàn)拍賣(mài)推動(dòng)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展”“跨區(qū)域成交成主流”“新能源帶來(lái)新增長(zhǎng)”清晰“勾勒”出2020年的二手車(chē)拍賣(mài)市場(chǎng)的“輪廓”。

據(jù)悉，2020年，新能源二手車(chē)的成交規(guī)模快速擴(kuò)張，大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，該平臺(tái)中國(guó)各地新能源車(chē)成交總量同比翻番。新能源車(chē)的置換周期比燃油車(chē)更短，53%的新能源車(chē)開(kāi)不滿(mǎn)3年就會(huì)被賣(mài)出，這樣的置換周期，對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，意味著更活躍的流通。

二手車(chē)的跨區(qū)域成交帶來(lái)了更高的成交溢價(jià)。報(bào)告圖表

在保值率方面，報(bào)告統(tǒng)計(jì)了新能源車(chē)兩年保值率的前三名。純電動(dòng)車(chē)方面，兩年保值率最高的分別為特斯拉MODEL3、蔚來(lái)ES8、比亞迪元新能源；混動(dòng)車(chē)方面，豐田凱美瑞雙擎、寶馬5系新能源、豐田卡羅拉雙擎分列前三位。

數(shù)據(jù)顯示，2020年的二手車(chē)市場(chǎng)“先抑后揚(yáng)”，在多重政策利好的影響下，迅速走出疫情陰霾，轉(zhuǎn)換為增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)大數(shù)據(jù)報(bào)告，二手車(chē)的跨區(qū)域成交帶來(lái)了更高的成交溢價(jià)，全年成交中最高溢價(jià)比例達(dá)30.41%。大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，一位來(lái)自合肥的大眾探岳車(chē)主，通過(guò)天天拍車(chē)，以16.38萬(wàn)元人民幣(下同)的成交價(jià)將車(chē)賣(mài)給了濰坊的買(mǎi)家，跨區(qū)域成交幫助車(chē)主多賣(mài)了3.82萬(wàn)元，跨區(qū)域溢價(jià)比例達(dá)30.41%。

新能源車(chē)的置換周期比燃油車(chē)更短。報(bào)告圖表

不久前，商務(wù)部表示，國(guó)家支持建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一、公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的二手車(chē)市場(chǎng)體系，鼓勵(lì)發(fā)展專(zhuān)業(yè)化、品牌化、連鎖化的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)、拍賣(mài)流通模式。大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，在線(xiàn)拍賣(mài)降低了車(chē)主賣(mài)車(chē)的門(mén)檻，極大地改善了個(gè)人賣(mài)車(chē)的服務(wù)體驗(yàn)；同時(shí)，在線(xiàn)拍賣(mài)打破交易的地理局限，將個(gè)人車(chē)主的車(chē)輛賣(mài)向全國(guó)專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家，解決了跨區(qū)域價(jià)格不透明，幫助個(gè)人車(chē)主獲得跨區(qū)域溢價(jià)，實(shí)現(xiàn)快速、高價(jià)賣(mài)車(chē)。

根據(jù)報(bào)告，日系車(chē)包攬了2020年度各分類(lèi)車(chē)型的三年保值率冠軍。小型車(chē)、緊湊型車(chē)、中型車(chē)、中大型車(chē)、SUV和MPV的年度保值率冠軍分別是本田飛度、本田思域、豐田凱美瑞、雷克薩斯ES、本田CR-V和本田艾力紳。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。