創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

江南造船1600噸龍門(mén)吊正式交機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2016-03-21 09:33 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
68
3月18日上午,在江南造船長(zhǎng)興造船基地4號(hào)塢現(xiàn)場(chǎng),舉行了目前國(guó)內(nèi)起重量最大、起升高度最高的1600噸龍門(mén)吊交機(jī)儀式。振華重工與江南造船兩家公司的代表簽署了交機(jī)證書(shū),標(biāo)志著振華重工歷時(shí)9個(gè)月時(shí)間、精心打造的龍門(mén)

3月18日上午,在江南造船長(zhǎng)興造船基地4號(hào)塢現(xiàn)場(chǎng),舉行了目前國(guó)內(nèi)起重量最大、起升高度最高的1600噸龍門(mén)吊交機(jī)儀式。振華重工與江南造船兩家公司的代表簽署了交機(jī)證書(shū),標(biāo)志著振華重工歷時(shí)9個(gè)月時(shí)間、精心打造的龍門(mén)吊按期、圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)了交付。

該龍門(mén)吊最大起重量1600噸,翻身重量900噸,軌距158米,梁底凈空高95米,是目前國(guó)內(nèi)最高、最大的龍門(mén)吊。

據(jù)了解,江南造船長(zhǎng)興造船基地1600噸龍門(mén)吊于2015年3月18日簽訂采購(gòu)合同,2015年6月8日開(kāi)工,2015年年11月24日,總體吊裝順利完成,創(chuàng)造了4天完成總體吊裝的歷史記錄。

項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中主要節(jié)點(diǎn)進(jìn)展有序,尤其是2015年11月底,項(xiàng)目部使用ZPMC自產(chǎn)的5000噸浮吊在不影響船廠(chǎng)生產(chǎn)的情況下,僅使用5天時(shí)間就安全、順利地完成龍門(mén)吊的吊裝工作。在隨后的近4個(gè)月時(shí)間里,克服大部分工作都需在95米以上高空完成的困難,順利完成電氣接線(xiàn)、調(diào)試、試車(chē)、型式試驗(yàn)、取證等工作,如期實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目各項(xiàng)里程碑計(jì)劃,并由第三方監(jiān)理公司進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)造,其主要性能和參數(shù)已完全達(dá)到合同、技術(shù)規(guī)格書(shū)及使用要求,獲得用戶(hù)的高度評(píng)價(jià)。



免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀(guān)點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌
盤(pán)螺 3220 -10
低合金開(kāi)平板 3330 -20
低合金厚板 3630 -10
鍍鋅管 4250 -20
重軌 4500 -
鍍鋅板卷 3700 -10
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9760 +100
圓鋼 3540 -20
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3060 -20
鐵精粉 840 -
中硫1/3焦煤 1110 -
139470 50
切碎原五 2060 -