10月1日起江蘇省內(nèi)河水域單殼?；反蛦螝び痛娼?/h1>

發(fā)布時間：2020-09-30 18:23 編輯：藍鷹 來源：互聯(lián)網(wǎng)

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9月25日，江蘇省交通運輸廳會同省財政廳聯(lián)合下發(fā)《江蘇省淘汰內(nèi)河單殼化學品船和單殼油船工作實施方案》，對淘汰船舶清單統(tǒng)計、拆解船廠公示、淘汰補貼措施、序時進度安排及職能部門分工等事項予以明確，10月1日起將正式啟動淘汰拆解工作，全省當天起將禁止所有單殼危化品船和單殼油船在江蘇內(nèi)河水域航行、停泊。

2019年，省安委會特別針對交通運輸安全重大風險防控，制定印發(fā)了《關(guān)于以更高標準更嚴措施管控交通運輸領(lǐng)域重大安全風險的通知》，提出2020年底前禁止所有單殼油船和?；反霸诮K內(nèi)河水域（包括長江，下同）航行、停泊。2020年4月20日，省交通運輸廳聯(lián)合江蘇海事局發(fā)布《關(guān)于內(nèi)河水域危險化學品運輸船舶管控的通告》，明確自7月1日起，禁止600載重噸以下危化品船舶在江蘇內(nèi)河水域夜航，10月1日起，禁止所有單殼危化品船和油船在江蘇內(nèi)河水域航行、停泊。

禁止單殼化學品船和單殼油船在江蘇內(nèi)河水域航行、停泊，事關(guān)水路運輸本質(zhì)安全水平，事關(guān)船舶水污染防治的根本成效，更事關(guān)民生保障和社會穩(wěn)定。為順利推進禁航工作，我省交通運輸部門扎實調(diào)研、摸底情況，充分考慮社情、民情、輿情，積極爭取財政資金，合理制定系數(shù)標準，對本省籍約1000艘單殼化學品船和單殼油船實施淘汰拆解補貼，合理運用資金杠桿，推動單殼?；反蛦螝び痛樌顺龊竭\市場。

我省在全省范圍內(nèi)同步落實單殼化學品船和單殼油船禁航工作，交通主管部門將不予通過單殼船危險貨物港口裝卸作業(yè)申請、載運危險貨物進出港口申報及過閘申請，督促港口碼頭企業(yè)禁止為單殼船進行裝卸作業(yè)；停止頒發(fā)單殼船船舶檢驗證書、國籍證書及船舶營運證件。在省際交界水域、通江和沿?？?/strong>門等處，設(shè)置檢查站點，增加人力和艇力，攔截駛往我省內(nèi)河水域的單殼船，責令其改道行駛。

對擅自進入我省內(nèi)河水域航行、作業(yè)的單殼船，交通主管部門將采取行政強制措施，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》予以處罰。對于為單殼船裝卸危險貨物作業(yè)的港口企業(yè)，交通主管部門將責令其停止作業(yè)，并根據(jù)《港口危險貨物安全管理規(guī)定》予以處罰。