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寶馬或推新8系 2020年復出挑戰(zhàn)賓利歐陸

發(fā)布時間:2016-02-24 06:21 編輯:藍鷹 來源:互聯網
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據英國汽車網站Autocar報道,寶馬汽車將會重新啟用其寶馬8系名稱,約在2020年推出一款旗艦車型,與奔馳S級Coupe以及賓利歐陸GT展開競爭。據知情人士透露,新8系暫定于2020年推出,計劃與近期推出的第六代7系使用類似

據英國汽車網站Autocar報道,寶馬汽車將會重新啟用其“寶馬8系”名稱,約在2020年推出一款旗艦車型,與奔馳S級Coupe以及賓利歐陸GT展開競爭。

據知情人士透露,新8系暫定于2020年推出,計劃與近期推出的第六代7系使用類似的傳動部件、混合材料架構、電子系統(tǒng)以及連接解決方案。該車將從2020年起在寶馬德國丁格芬(Dingolfing)工廠生產。

知情人士稱,寶馬慕尼黑研發(fā)中心已經向董事長克魯格(HaraldKrueger)提交兩種布局方案,第一種方案為四門布局,描述中表示“在概念上與寶馬6系GranCoupé相似,區(qū)別只是更大、外形更為高貴”;另一布局為更為經典的雙門轎跑。最終決定在2018年的8系概念車上將會有所展現。

奔馳利用S級及其衍生車型在中國和美國等關鍵市場獲得了成功與高額利潤,因此克魯格也希望通過為寶馬打造高端旗艦車型來進行追趕。2015年奔馳共銷售了12.5萬輛S級車型,而寶馬7系的銷量僅為36,364輛。隨著第六代車型的推出,寶馬希望新7系2016年的銷量可增至7萬輛。

關于8系回歸的傳言最早可追溯至2010年,不過在2013年曾遭到官方否認。寶馬8系雙門轎跑原本于1989至1999年間生產,曾被認為是6系的繼任車型。




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